Bên cạnh sự phát triển của các dòng xe compact, SUV, CUV, những chiếc bán tải cũng chiếm được sự ưu ái của nhiều người sử dụng. Hãy cùng điểm mặt những chiếc bán tải đang được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam.

Toyota Hilux

Được Toyota giới thiệu vào năm 1968, Hilux chính là chiếc bán tải có lịch sử lâu đời nhất trong phân khúc này tại thị trường Việt Nam. Chiếc Hilux đầu tiên được trang bị động cơ 1.5L công suất 76 mã lực, có thể đạt vận tốc tối đa 130 km/h. Những chiếc Hilux đời đầu ra mắt các năm 1972 và 1978 đều chỉ có 2 cửa. Kể từ phiên bản năm 1983, chiếc xe đã có thêm phiên bản 4 cửa. Theo thời gian, chiếc xe cũng đã có nhiều cải tiến để phù hợp với hoàn cảnh. Tổng cộng đã có 7 thế hệ xe Hilux, và chiếc mới nhất được Toyota ra mắt tại triển lãm mô tô quốc tế Australia vào tháng 7 năm ngoái với phiên bản mạnh mẽ nhất trang bị động cơ V6 4.0L công suất 236 mã lực. Tại Việt Nam, Hilux có 2 phiên bản 3.0G và 2.5E. Phiên bản 3.0G trang bị động cơ 3.0L công suất 161 mã lực kèm hộp số sàn 5 cấp.

Mitsubishi Triton

Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1978 với tên gọi Mitsubishi Forte, sau đó chiếc xe được gọi với nhiều tên khác nhau như Strada, Mighty Max, L200, Rodeo, Colt Bakkie, StormMagnum… Triton, hay còn gọi là L200 ở một số thị trường khác, là thế hệ thứ 4 của dòng xe này, được tung ra thị trường vào năm 2006 với động cơ diesel 2.5L, cho công suất 134 mã lực. Với sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, chiếc Triton mới nhất được Mitsubishi ra mắt với 2 phiên bản 4x2 GLX-R Double Cab và 4x4 GL-R Club Cab với thiết kế khỏe khoắn, trang bị động cơ diesel tăng áp 2.5L công suất 175 mã lực tại 4.000 vòng/phút, mô men xoắn 400Nm. Hiện tại, Hà Nội và TP.HCM đều có hội chơi xe Triton với nhiều kiểu dáng độ đẹp mắt.

Ford Ranger

Chiếc bán tải này được Ford giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1983, khi đó Ranger được trang bị động cơ 2.3L 4 xi-lanh thẳng hàng, có công suất 80 mã lực với tùy chọn hộp số sàn 4 hoặc 5 cấp, hoặc hộp số tự động 3 cấp. Cuối năm đó, phiên bản mạnh mẽ nhất trang bị động cơ V6 2.8L sản sinh công suất 115 mã lực cũng được Ford cho ra mắt. Qua gần 30 năm phát triển, Ford Ranger đã thay đổi rất nhiều từ kiểu dáng đến động cơ. Phiên bản mới nhất Ford Ranger 2012 có kiểu dáng hiện đại, với nhiều phiên bản động cơ khác nhau. Phiên bản mạnh mẽ nhất trang bị động cơ diesel 3.2L 5 xi-lanh tăng áp, có công suất 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút. Tại thị trường Việt Nam, phiên bản mạnh nhất trang bị động cơ diesel 2.2L kèm hộp số tự động 6 cấp.

Nissan Navara

Navara là tên gọi tại thị trường châu Á, trong khi ở châu Mỹ và Philippines, nó lại có tên là Nissan Frontier. Ra mắt vào năm 1997 với phiên bản động cơ xăng và diesel cùng hộp số sàn 5 cấp, đến năm 2010, Nissan đã thay đổi hoàn toàn diện mạo cũng như động cơ của chiếc Navara, nhằm tăng tính cạnh tranh với các dòng xe bán tải khác trên thị trường. Phiên bản Nissan Navara 2010 được trang bị động cơ diesel V6 tăng áp 3.0L công suất 240 mã lực, mômen xoắn 500 Nm tại 2.500 vòng/phút. Tiếp đó, Nissan cho ra mắt phiên bản Navara 2012 với mẫu 4WD và 2WD, trang bị động cơ xăng 2.5L 4 xi-lanh công suất 154 mã lực, mômen xoắn 241 Nm, trong khi phiên bản động cơ diesel tăng áp cùng dung tích có công suất 172 mã lực, mômen xoắn 412 Nm. Chiếc xe này đạt mức tiêu thụ từ 6,5 đến 7 lít nhiên liệu trong 100 km.

Isuzu Dmax

Ra đời từ năm 2002 với nhiều tên gọi ứng với các thị trường khác nhau, tháng 10/2008, Isuzu Dmax ra mắt thị trường Úc với 3 phiên bản động cơ: 2.4L công suất 123 mã lực, mômen xoắn cực đại 207 Nm cùng hộp số sàn 5 cấp; máy dầu 3.0L công suất 161 mã lực, mô men xoắn cực đại 360 Nm cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp; động cơ V6 3.6L công suất 211 mã lực, mô men xoắn cực đại 313 Nm cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Để cạnh tranh với sự phát triển của các dòng xe khác, Dmax cũng liên tục được cải tiến và nâng cấp. Isuzu Dmax 2012 được ra mắt năm ngoái với 3 phiên bản động cơ diesel 2.5L có công suất 116 mã lực và 136 mã lực, động cơ 3.0L có công suất 177 mã lực.