Theo quy định mới, các xe ô tô khi đi đăng kiểm phải đáp ứng mức khí thải tối thiểu tương ứng với năm sản xuất của phương tiện. Cụ thể, từ ngày 1/3/2026, các mức khí thải được áp dụng như sau:

Mức 1: Áp dụng cho xe ô tô sản xuất trước năm 1999.

Mức 2: Áp dụng cho xe ô tô sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2016.

Mức 3: Áp dụng cho xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021.

Mức 4: Áp dụng cho xe ô tô sản xuất từ năm 2022 trở đi.

Từ 1/3/2026 thực hiện kiểm định khí thải theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới.
Ảnh minh hoạ

Nhằm giảm thiểu ô nhiễm tại các đô thị lớn, lộ trình áp dụng mức khí thải tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh sẽ được siết chặt sớm hơn so với các địa phương khác:

Từ 1/1/2027: Áp dụng Mức 4 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021.

Từ 1/1/2028: Áp dụng Mức 5 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022.

Từ 1/1/2029: Tất cả xe ô tô tham gia giao thông trên địa bàn hai thành phố này phải đáp ứng quy định khí thải từ Mức 2 trở lên.

Ngoài ra, trên phạm vi toàn quốc, từ ngày 1/1/2032, tất cả xe ô tô sản xuất từ năm 2022 sẽ phải đáp ứng Mức 5.

Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo các chủ xe, lái xe cần chủ động bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trước khi đi kiểm định để đảm bảo kết quả kiểm định khí thải đạt yêu cầu như: thay dầu, lọc gió, vệ sinh buồng đốt, kiểm tra vòi phun, bơm cao áp, điều chỉnh tốc độ lớn nhất của động cơ theo quy định của nhà sản xuất hoặc số vòng quay lớn nhất của động cơ không được nằm trong “vùng đỏ” trên đồng hồ đo tốc độ động cơ, kiểm tra bộ chuyển đổi xúc tác, cảm biến oxy...)

Bên cạnh đó, các chủ xe cũng lưu ý sử dụng nhiên liệu chất lượng cao để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả và hệ thống xử lý khí thải làm việc được đúng với thiết kế của nhà sản xuất.