Ngày 4/4, Sở Y tế TP. HCM họp sơ kết công tác phòng, chống dịch bệnh tay chân miệng (TCM) trong trường học 3 tháng đầu năm 2012.
|
|
|
Bác sĩ Lê Minh Hùng, Phó phòng Nghiệp vụ y Sở Y tế, cho biết 3 tháng qua đã có 1.836 ca mắc TCM, trong đó 2 ca tử vong, 35% bệnh nhi đang đi học.

Ảnh minh họa
Theo Sở Y tế, hiện 65% xã, phường có ca mắc TCM và tập trung chủ yếu ở các vùng ngoại thành như Bình Tân, Bình Chánh, Thủ Đức, Hóc Môn. Vấn đề quan ngại độ tuổi mắc nhiều nhất từ 3-5 tuổi, tức độ tuổi chủ yếu đi học mầm non, nhà trẻ. “Điều đó cho thấy nguy cơ một đợt dịch bệnh TCM lây lan trong trường học rất lớn”, BS Nguyễn Đắc Thọ, PGĐ Trung tâm Y tế dự phòng TP. HCM dự báo.
Cùng ngày, trong buổi làm việc với đoàn công tác Bộ Y tế, Sở Y tế tỉnh An Giang cho biết, từ đầu năm đến nay, An Giang có 451 ca mắc tay chân miệng, trong đó có 4 ca tử vong ở độ tuổi từ 1-3. Nguyên nhân các ca tử vong đều do phát hiện và điều trị trễ; đội ngũ y tế cơ sở còn lúng túng khi xử lý.
Đánh giá của đoàn công tác cho thấy, hiện An Giang là địa phương có tỷ lệ trẻ tử vong vì tay chân miệng cao nhất khu vực phía Nam.
Bộ Y tế khuyến cáo phòng, chống ảnh hưởng của ô nhiễm không khí tới sức khỏe
Gần 20% người trưởng thành Việt Nam bị thừa cân, béo phì? Đâu là nguyên do
Ngày mai, học sinh lớp 12 Hà Nội thi khảo sát chất lượng
Từ 15/3: 3 chính sách mới người dân cần biết
Lương cơ sở dự kiến tăng 8% từ 1/7: Hàng loạt khoản trợ cấp và bảo hiểm sẽ thay đổi
Nếu không chi Quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng tới hơn 6.000 đồng/lít
-
Hà Nội đền bù đất cao gấp đôi bảng giá đất dự án Trục đại lộ sông Hồng
-
Cuộc chiến ở Trung Đông tổn hại như thế nào đến nền kinh tế toàn cầu?
-
Đường dây “Xôi Lạc TV” tổ chức đánh bạc bị triệt phá thế nào?
-
Bộ Y tế yêu cầu thu hồi 291 loại mỹ phẩm chứa chất cấm trên toàn quốc
-
Từ 1/3, ô tô phải đáp ứng kiểm định khí thải mới ra sao?
-
Khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ chìm tàu chở khách trên hồ Thác Bà
-
Thu giữ hơn 2 tấn tang vật trong vụ sản xuất thuốc Đông y giả
-
Đề xuất chậm chuyến bay 3 giờ được hoàn tiền, 4 giờ phải bồi thường hành khách