Kinh nghiệm du lịch hành trình đạp xe xuyên Việt
Thứ bảy, 29/06/2013 00:15

Trên đường đạp xe xuyên Việt, có thể những điều bình thường trước kia sẽ trở nên xa xỉ.

Với những con đèo nhỏ, bạn có thể lấy đà lao thẳng qua nhưng với những con đèo lớn thì cần phân phối sức cho hợp lý

Với những con đèo nhỏ, bạn có thể lấy đà lao thẳng qua nhưng với những con đèo lớn thì cần phân phối sức cho hợp lý

Trước hết, cần khẳng định mọi mẹo vặt đều được xây dựng trên nền tảng của tính tự lập, đoàn kết và quan trọng nhất là kỉ luật. Trên đường đạp xe xuyên Việt, ban tổ chức rất khó có thể đảm bảo hậu cần như ở nhà. Có thể những điều bình thường trước kia sẽ trở nên xa xỉ. Vì vậy, việc bạn tự lập cũng như đoàn kết với các thành viên khác là điều vô cùng quan trọng.

Hãy luôn quan tâm đến chiếc xe của mình

Khi đạp xe xuyên Việt, chiếc xe là vật dụng vô cùng quan trọng. Nó phải hoạt động với cường độ cao, hàng trăm cây số một ngày với vận tốc nhiều khi tới 30km/h. Vì vậy, nó cần có sự chăm sóc đặc biệt. Hàng ngày, bạn phải luôn kiểm tra xe của mình. Cứ vài ngày (tức là đi được vài trăm km) bạn phải dắt xe ra cho ban kĩ thuật (sửa xe) tăng xích. Sau một trận đi mưa thì phải tra dầu, nếu không nó xe đi rất nặng nề.

Những chiếc xe đạp phải được kiểm tra, sửa chữa hàng ngày.

Bình tĩnh khi lạc đoàn, tụt đoàn

Ban kĩ thuật (sửa xe) luôn đi sau cùng, vì vậy đừng lo lắng nếu xe bạn bị hỏng, hãy kiên nhẫn đứng chờ. Bạn nên gọi điện cho đội trưởng an ninh hoặc trưởng ban để thông báo tình trạng của mình để được hỗ trợ. Trong trường hợp xe hỏng mà bạn không thể đứng lại, hãy dắt xe theo và buộc lại lá cờ ở bên đường. Nếu có thể hãy ghi tên và số điện thoại của bạn vào lá cờ. Nó sẽ là dấu hiệu cho ban kĩ thuật biết là có người cần giúp đỡ.

Dẫu bạn có bị tụt đoàn thì vẫn luôn có ban kỹ thuật và an ninh đi sau hỗ trợ.

Học đi xe đạp bằng một tay

Trong chuyến đi xuyên Việt, thời gian đi xe đạp là khá dài và bạn phải làm rất nhiều việc khi đi xe đạp. Ví dụ đang đạp xe mà bạn thấy khát, thấy đói nhưng bạn không thể dừng lại vì nếu dừng chỉ 30s thôi, bạn sẽ bị tụt đoàn. Vì vậy, việc lái xe một tay để tay còn lại uống nước, lấy đồ ăn là điều cần thiết. Nếu đi thạo, bạn có thể một tay cầm chai nước, một tay cầm lương khô (hay bánh mì...) và ăn cho đến lửng dạ mà vẫn đảm bảo tốc độ đoàn đi. Bên cạnh đó, thạo đi xe đạp một tay là điều đặc biệt quan trọng nếu bạn muốn chụp lại những cảnh đẹp bên đường.

Đi xe bằng một tay giúp bạn có thể ghi lại những hình ảnh trên đường.

Vượt đèo là cả một nghệ thuật

Trong quãng đường xuyên Việt, bạn sẽ gặp hàng trăm dốc đèo. Với những con dốc nhỏ dài tầm vài trăm mét đến một cây số thì bạn nên lấy đà, đạp thật nhanh và lao thẳng qua đèo. Trong quá trình đó, bạn cần chú ý khoảng cách với người đi trước để tránh phải phanh lại.

Với những con đèo lớn tầm vài km trở lên như đèo Ngang, đèo Cả hay đèo Hải Vân thì việc phân phối sức lại trở nên rất quan trọng. Bạn không nên lấy đà để phi qua mà cần đi từ từ, nhấn bàn đạp đều đặn, uống nước theo từng ngụm nhỏ, tuyệt đối không được thở bằng miệng vì sẽ rất nhanh mất sức. Nếu có nhiều đồng đội xung quanh thì việc hát bài "hò kéo pháo" sẽ làm mọi người hưng phấn và quyết tâm hơn. Nếu chỉ có một mình thì việc... cười với một ai đó đi đường cũng sẽ làm tăng nhuệ khí.

Tránh giờ cao điểm

Hàng ngày luôn có một quãng thời gian quy định để bạn tắm giặt, ăn cơm, vệ sinh cá nhân... Và đó luôn là thời điểm của sự "ùn tắc" khi mà số người quá đông mà số nhà vệ sinh, khả năng phục vụ của hậu cần luôn có hạn. Vì vậy, bạn nên tránh giờ cao điểm và thực hiện nó trong giờ thấp điểm. Ví dụ, khi mọi người đang cùng nhau đi tắm giặt thì bạn hãy đi ăn cơm. Khi bạn ăn xong, mọi người kéo vào nhà ăn thì bạn nên đi tắm. Buổi sáng, cả đoàn 5h30 dậy tập thể dục thì bạn hãy dậy lúc 5h15 để tranh thủ đánh răng, rửa mặt. Tuy nhiên, phải luôn đảm bảo đúng giờ tập trung nếu bạn không muốn làm người bị phạt.

Luôn cố gắng ăn cơm, tắm giặt vào giờ thấp điểm.

Tiết kiệm nước

Nước nhiều khi rất quý hiếm do cung thường xuyên không đáp ứng nổi cầu. Vì vậy, tiết kiện là vô cùng quan trọng.

Kinh nghiệm để tiết kiệm nức là: khi thiếu nước tắm thì cố gắng kì cọ thật nhiều trước khi dội. Giặt quần áo chỉ cho một lượng xà phòng vừa đủ để tránh phải xả nhiều lần, lúc này những loại nước xả 1 lần sẽ trở thành vật cứu tinh của bạn.

Còn nếu thiếu nước uống thì bạn hãy chú ý đến những chiếc bình. Ban hậu cần thường dùng nước lọc trong các bình 20 lít để uống. Khi nước đã không thể chảy ra từ vòi thì hãy lộn ngược nó lại và cho nước chảy qua lỗ thông hơi trên nắp. Lượng nước này chỉ được khoảng nửa cốc nhưng sẽ đủ để cứu bạn trong cơn khát.

Nước luôn là thứ khan hiếm và cần phải tiết kiệm.

Mang theo một sợi dây

Với tốc độ mỗi ngày một tỉnh thì thời gian để phơi quần áo là rất ngắn. Vì vậy, làm sao phơi quần áo cho nhanh khô cũng là một vấn đề phải đặt ra. Và một sợi dây dài từ 3-5m sẽ trở nên rất hữu dụng. Bạn có thể buộc nó vào bất cứ 2 điểm nào có thể buộc được và nó sẽ nhanh chóng trở thành dây phơi. Việc mang đi cũng rất dễ dàng vì chỉ cần cuộn lại, nó sẽ không to hơn một phong lương khô.

Một sợi dây nhỏ bé sẽ giúp bạn luôn được mặc quần áo khô trong suốt hành trình.

Quan sát và làm quen thật nhanh với môi trường sống

Khi đi xuyên Việt, gần như bạn thay đổi địa điểm sống hàng ngày. Vì vậy phải làm quen thật nhanh với nó. Khi bạn vừa đặt chân đến nơi, thay vì việc ngồi phịch xuống tán gẫu thì hãy ngay lập tức đi khảo sát xung quanh. Bạn cần hình dung thật nhanh sơ đồ nơi mình sẽ sống và đặc biệt chú ý đến nhà vệ sinh, nhà ăn và nơi hội họp. Nếu là nam giới, bạn hãy tìm xem có chỗ nào có thể tắm ngoài trời không để dành nhà tắm cho các bạn nữ.

Luôn khảo sát nhà bếp, nhà vệ sinh, nơi hội họp mỗi khi đến một địa điểm mới.

Baodatviet.vn

Clip đang được xem nhiều nhất: Thủ tướng đồng ý phương án thi tốt nghiệp THPT 2020

Tag: Du lịch xuyên Việt , Xe đạp , Phượt , Du lịch Việt Nam , Kinh nghiệm du lịch