Cho tới thời điểm này, hãng xe Nhật chưa tiết lộ các thông tin chi tiết về mẫu Dunk. Tuy nhiên dựa trên những hình ảnh vừa được công bố có thể thấy xe được trang bị động cơ thông minh giảm thiểu ma sát eSP 4 thì dung tích 50 cc, làm mát bằng chất lỏng, đi kèm với chế độ dừng cầm chừng Idling Stop

Honda Dunk được thiết kế khá vuông vức với cụm đèn pha và đèn xi nhan lớn, cụm đèn hậu cũng vuông vắn theo sau cốp xe rất rộng. Xe sử dụng đồng hồ số analog, nhưng đồng hồ báo xăng lại là điện tử.