Mới đây, mẫu Exciter 150cc lộ diện càng làm cho mẫu Exciter giữ vững vị thế riêng trong phân khúc côn tay vốn không nhiều đối thủ cạnh tranh. Với công suất 125cc, ngay từ những ngày đầu tiên ra mắt vào năm 2005, Exciter đã chinh phục khách hàng bởi khả năng vận hành vượt trội, kiểu dáng thể thao phù hợp với giới trẻ.

Mẫu xe Exicter 125 phân khối dưới đây được chủ nhân lên full dàn máy 150 phân khối với dàn đồ chơi độc

Đầu xe ấn tượng

Mẫu xe Exicter 125 phân khối dưới đây được chủ nhân lên full dàn máy 150 phân khối với dàn đồ chơi khá “độc” và vẻ ngoài ấn tượng.

Chủ nhân của chiếc xe là một sinh viên, sinh sống tại Hải Phòng và là thành viên của một câu lạc bộ Exciter khá lớn tại thành phố Cảng.

Xe được lên full dàn máy 150, gác chân Rider, sơn vỏ đen nhám, ốc vàng

Chiếc xe khi còn đang trong xưởng

Exciter độ 150cc

Đồng hồ tua máy Koso

LED đèn hậu Audi

Chủ nhân của chiếc xe là một sinh viên, sinh sống tại Hải Phòng

Đĩa Racing Boy

Chủ chiếc xe cho biết: “Riêng giá độ chiếc Exciter “Quái vật” này đã lên tới 30 triệu đồng. Chiếc xe được trang bị dàn đồ chơi gồm bi cầu morimoto, cốc dầu Rizoma, cùm côn Racing Boy, ghi đông X1R”.

Ngoài ra, xe còn được trang bị cặp pô Leovince Corsa, đĩa Racing Boy, thụt trước trusty, LED đèn hậu Audi.

Đặc biệt, chủ nhân chiếc xe cho biết, riêng phần dàn vỏ nhựa chế mủ được Bin Chế Mủ - một thợ độ chuyên nghiệp tại Sài Gòn xử lý. Xe đươc lên full dàn máy 150, gác chân Rider, sơn vỏ đen nhám, ốc vàng, đồng hồ tua máy Koso hàng hiệu, sên vàng DID, dây dầu morin, vành Racing Boy 8 nan. Với một ngoại hình ấn tượng và dàn “nội công thâm hậu”, nhiều dân chơi Exciter chuyên nghiệp đánh giá, đây là chiếc Exciter “siêu khủng” nhất nhì đất cảng Hải Phòng.