Mẫu xe 2013 này có cụm đèn pha giữ nguyên thiết kế cũ nhưng thêm vào dải đèn LED. Ống pô của Boxster 2013 là loại đôi, thay cho kiểu ống đơn hình chữ nhật. Trục cơ sở được cho là sẽ dài thêm 152 mm. Chiều rộng cơ sở rộng hơn 102 mm. Xe sẽ có 2 phiên bản động cơ tại Việt Nam.

Boxster có động cơ 2.7 lít với 265 mã lực (tăng thêm 10 mã lực so với mẫu xe trước). Với hộp số PDK  đạt 100 km/h trong 5.6 giây và tốc độ tối đa là 262 km/giờ. Tiêu thụ nhiên liệu (NEDC) 8,2 lít/100 km, CO2 192 g/km, với PDK 7,7 lít/100 km và CO2 180 g/km.

Boxster S có động cơ 3.4 lít với 315 mã lực (tăng thêm 5 mã lực). Với hộp số PDK đạt 100 km/h trong 5 giây và tốc độ tối đa là 277 km/giờ. Tiêu thụ nhiên liệu (NEDC) 8,8 lít/100 km, CO2 206 g/km, với PDK 8,0 lít/100 km và CO2 188 g/km.

So với phiên bản trước Boxster mới lớn hơn chút nhưng nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn, tiết kiệm nhiên liệu được hơn 15%. Cái mới nữa là Boxster mới dùng trợ lực tay lái điện thay cho trợ lực tay lái thủy lực ở phiên bản trước, giúp xe vận hành được chính xác và tiết kiệm hơn.

Dự kiến, giá xe Boxster mới khi về Việt Nam sẽ dao động từ 3 - 4 tỷ đồng, tùy phiên bản.