Đây là thành công to lớn của Porsche cũng như nhà máy Lepzig, mười năm qua họ đã sản xuất 500.000 xe SUV Cayenne và sắp tới sẽ mở rộng sản xuất thêm crossover Macan.
|
Ông Mueller đứng cạnh chiếc Cayenne thứ 500.000 |
Chiếc xe thứ 500.000 đã vừa lăn bánh ra khỏi nhà máy sản xuất của Porsche tại Saxony, Lepzig. Chiếc xe đánh dấu cột mốc này là một chiếc Cayenne màu trắng sở hữu động cơ V8 và được biến hóa thành một chiếc xe phục vụ sở cứu hỏa Leipzig. Trong một buổi lễ kỉ niệm sự kiện trên, ông Matthias Mueller, chủ tịch và Giám đốc điều hành của Porsche AG, đã trao chìa khóa xe cho Thị trưởng thành phố, đồng thời nhấn mạnh sự liên kết của thành phố với nhà máy của Porsche. Đây là nhà máy bắt đầu đi vào sản xuất dòng Cayenne vào năm 2002.
Ông Mueller cho biết trong bài phát biểu cho khách hàng đặc biệt của mình: "Con số nửa triệu xe chỉ trong mười năm sản xuất là một kết quả đáng mừng cho một nhà sản xuất xe sang như Porsche. Đằng sau sự thành công này là một đội ngũ 1.005 nhân công lành nghề và vững mạnh. Tôi rất ấn tượng bởi đồng nghiệp chúng tôi tại Leipzig có chuyên môn kĩ thuật cao. Họ gửi đến khách hàng trên toàn thế giới sự cam kết về chất lượng “Made in Germany” kèm tình cảm đặc biệt từ Leipzig."
Trong bài phát biểu của mình, thị trưởng thành phố Leipzig, ông Burkhard Jung nhấn mạnh tầm quan trọng của phát triển thành phố này khi Porsche đã thiết lập xưởng tại đây: "500.000 chiếc Porsche xuất xưởng tại Leipzig là bằng chứng rõ ràng cho khả năng của Porsche tại khu công nghiệp này. Nhà sản xuất xe thể thao uy tín nhất thế giới đã đặt niềm tin của mình vào thành phố Lepzig đồng thời viết lên một câu chuyện thành công. Tôi mong chờ Porsche có các nhà máy mới thậm chí còn lớn hơn nhà máy tại Lepzig."

Bên cạnh đó, chủ tịch Hội đồng quản trị của Porsche Leipzig, ông Siegfried Buelow khẳng định sự ra đời của dòng xe Macan vào cuối năm 2013: "Chúng tôi chưa bao giờ sản xuất xe với số lượng như thời gian qua và chúng tôi đang mở rộng dây chuyền sản xuất cho một dòng xe hoàn toàn mới"
Tại thời điểm đó, Porsche sẽ phát triển một cơ sở sản xuất hoàn chỉnh với dây chuyền lắp ráp thân xe và trạm sơn với sự đầu tư hơn 500 triệu EUR / 631 triệu USD và tạo ra khoảng 1.000 công việc mới trong thời gian trung hạn.
Galaxy S26 có đáng mua không? Đánh giá nhanh flagship Samsung mới
Quy định mới về hoạt động quảng cáo trên mạng
Ngày mai, học sinh lớp 12 Hà Nội thi khảo sát chất lượng
Từ 15/3: 3 chính sách mới người dân cần biết
Lương cơ sở dự kiến tăng 8% từ 1/7: Hàng loạt khoản trợ cấp và bảo hiểm sẽ thay đổi
Nếu không chi Quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng tới hơn 6.000 đồng/lít
-
Hà Nội đền bù đất cao gấp đôi bảng giá đất dự án Trục đại lộ sông Hồng
-
Cuộc chiến ở Trung Đông tổn hại như thế nào đến nền kinh tế toàn cầu?
-
Đường dây “Xôi Lạc TV” tổ chức đánh bạc bị triệt phá thế nào?
-
Bộ Y tế yêu cầu thu hồi 291 loại mỹ phẩm chứa chất cấm trên toàn quốc
-
Từ 1/3, ô tô phải đáp ứng kiểm định khí thải mới ra sao?
-
Khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ chìm tàu chở khách trên hồ Thác Bà
-
Thu giữ hơn 2 tấn tang vật trong vụ sản xuất thuốc Đông y giả
-
Đề xuất chậm chuyến bay 3 giờ được hoàn tiền, 4 giờ phải bồi thường hành khách