Giới mộ điệu siêu xe mô tô phân khối lớn đang háo hức đón Kawasaki Z1000 2014 khi nó xuất hiện ở Việt Nam. Quả thật, Kawasaki Z1000 2014 hung mãnh như kẻ đi săn đầu đàn.
|
Siêu mô tô Kawasaki Z1000 2014 được săn đón ráo riết |
Kawasaki Z1000 có chiều dài 2.095 mm, chiều dài cơ sở 1.440 mm, chiều cao yên xe tính từ mặt đất 815 mm. Trọng lượng xe 220 kg. Để đứa “con cưng” của mình có được ưu thế cạnh tranh so với các đối thủ, hãng xe máy Nhật Bản đã tiến hành nâng cấp toàn diện Z1000 2014 từ ngoại hình cho tới hiệu suất vận hành.

Với cụm đèn pha được thiết kế lại, Z1000 mới cho thấy nó vẫn là một chiếc naked-bike đậm chất Kawasaki nhưng nay còn mạnh mẽ và đậm chất thể thao và hơn nữa. Đèn pha to và gắn liền với càng trước trên thế hệ cũ đã được thay thế bằng một cụm đèn pha LED nhô ra phía trước nhiều hơn và nhỏ hơn làm tăng tính dữ dằn, hầm hố, cho phần đầu xe.




Ngoài cụm đèn pha, Z1000 2014 còn có phần yên xe với họa tiết giống trên Kawasaki Z800 2013, phần đuôi vuốt thon nhỏ hơn, gương chiếu hậu kiểu mới, bình xăng thiết kế mới cơ bắp hơn, giảm xóc để trần, hộp dầu phanh nhỏ hơn, cụm đồng hồ kỹ thuật số với đồng hồ đo vòng tua máy bằng đèn LED....

Kawasaki Z1000 2014 được cung cấp năng lượng từ khối động cơ 1.043cc, 16 van làm mát bằng nước và hệ thống phun xăng điện tử. Động cơ này cũng nhận được những nâng cấp tương tự như trên Ninja 1000. Cụ thể, Z1000 2014 có công suất tối đa đạt 142 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111Nm tại 7.300 vòng/phút. Năng lượng được truyền tới các bánh xe thông qua hộp số 6 cấp. Với sức mạnh này giúp Z1000 đủ sức cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc như: KTM 1290 Super Duke R, Aprilia Tuono V4, Ducati Streetfighter và MV Agusta Rivale.



Một số phiên bản màu của Kawasaki Z1000 2014
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị dưới dạng tiêu chuẩn cho cả 2 bánh xe, đi lèm là phanh đĩa kích thước 310mm với má phanh xuyên tâm 4 piston, cho bánh xe phía trước và đĩa phanh piston đơn 250mm cho bánh sau. Bộ la zăng 17 inch 6 chấu nhôm đúc có trọng lượng nhẹ hơn 1kg so với loại được sử dụng trên người tiền nhiệm. Các nâng cấp khác gồm có: dung tích bình nhiên liệu 17 lít, hệ thống khuếch tán sau với ống xả đôi và bộ phận giảm thanh mới, tay lái bằng nhôm, yên xe được thiết kế lại và màn hình hiển thị mới.
Với rất nhiều các chi tiết thay đổi, Kawasaki Z1000 2014 "thổi" luồng gió mới, tạo ra sự lựa chọn đa dạng cho những người đam mê dòng xe Z của Kawasaki.
Ôtô nhập khẩu về Việt Nam lập kỷ lục, đạt 4,7 tỷ USD trong năm 2025
Samsung Galaxy S26 Ultra: vì sao Ultra luôn là lựa chọn “mua để dùng lâu”
Cựu Viện trưởng Viện Y dược học dân tộc TP.HCM khai về việc nhận tiền
Điều chỉnh lương hưu và lương cơ sở trong tháng 3/2026
“Tổng tài” gây rối trật tự tại quán cà phê ở Hà Nội nhận mức án 24 tháng tù
Thu giữ gần 60 tấn lòng lợn đổi màu, bốc mùi hôi thối ở Hà Nội
-
Bộ Y tế yêu cầu sẵn sàng ứng phó sự cố lây truyền bệnh của virus Nipah qua thực phẩm
-
Bộ Y tế yêu cầu cách ly nghiêm ngặt các trường hợp nghi ngờ mắc virus Nipah
-
Công an Thành phố Hồ Chí Minh triệt phá đường dây sản xuất, mua bán trái phép chất độc Arsenic trioxide
-
Dự kiến thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam ngay sau Tết Nguyên đán
-
Từ cuối tháng 6/2026, xe máy trên toàn quốc bắt buộc kiểm tra khí thải
-
Thuê bao di động phải xác thực sinh trắc học và VNeID
-
Chiếm đoạt hàng trăm tỷ đồng từ tín dụng đen núp bóng ngân hàng
-
Đồng chí Tô Lâm tái đắc cử Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIV