Kể từ khi thuộc sở hữu của SAIC (Tập đoàn Công nghiệp Ô tô Thượng Hải), thương hiệu MG (Morris Garage) một thời lừng lẫy của Anh Quốc vẫn chưa tìm lại được hào quang xưa. Các mẫu xe MG ra mắt trong những năm qua phần lớn khá nhàm chán. Chính vì vậy, việc nhãn xe này giới thiệu bản concept E-Motion đã khiến nhiều người bất ngờ.

MG E-Motion trình làng trong khuôn khổ triển lãm ô tô Thượng Hải. Kiểu dáng xe bắt mắt và quyến rũ theo phong cách tương lai, đúng chất "xe ý tưởng". E-Motion sở hữu cửa mở 'cánh bướm', đèn LED có nắp mở hé, camera thay cho gương chiếu hậu... Lưới tản nhiệt trước có logo MG lớn ở trung tâm, dường như lấy cảm hứng từ thiết kế của Mercedes lẫn Mazda.

Ở phía sau chiếc MG E-Motion là cánh lướt gió "ẩn", bộ khuếch tán cỡ lớn phối hợp với cụm đèn hậu uốn lượn và viền cản gọn gàng. Xe còn gắn cửa sổ trời panorama và vòm bánh rộng bề thế. Nhìn chung, thiết kế tổng thể đẹp mắt của E-Motion phù hợp để trở thành nền tảng cho những mẫu xe MG về sau này.

MG chỉ tiết lộ rằng hãng đặt mục tiêu cho E-Motion có thể tăng tốc 0-100km/h trong vòng 4 giây. Dự kiến xe sẽ vận hành bằng hệ truyền động hybrid, kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện. Ngoài ra, MG cũng có kế hoạch phát triển E-Motion chạy hoàn toàn bằng điện, dùng bộ pin cho phép xe chạy quãng đường 500km trong một lần sạc đầy.

Với E-Motion, MG cho thấy tham vọng đặt dấu ấn trở lại trên thị trường bằng những mẫu xe thể thao, đúng như truyền thống lâu đời của thương hiệu. Đây có lẽ là bước khởi đầu tốt của MG nhằm thoát khỏi cái bóng "xe Trung Quốc" vốn bị áp vào bấy lâu nay.