Sau một thời gian chờ đợi thì cuối cùng "siêu phẩm" SUV đô thị được khách hàng ngóng chờ nhất giai đoạn cuối năm - Tata Punch cũng đã được hãng Tata Motors chính thức ra mắt tại thị trường Ấn Độ với ngoại hình bắt mắt, đi kèm theo loạt công nghệ hiện đại có thể chiều lòng cả những khách hàng khó tính nhất.

Kích thước tổng thể Tata Punch gồm chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là
3.827mm x 1.742mm x 1.615mm. Chiều dài trục cơ sở lên tới 2.445mm
cùng khoảng sáng gầm 187mm.

Tata Punch được thiết kế trên ngôn ngữ IMPACT 2.0 kế thừa những đàn anh đi trước là Safari và Harrier, gây ấn tượng với kiểu dáng tối giản ở mặt lưới tản nhiệt mang logo thương hiệu tại trung tâm nhưng cá tính với thiết kế văn đan chéo khác biệt tích hợp đèn sương mù của cản trước.

Cụm đèn LED DRL kiểu dáng thanh mảnh được bố trí tách biệt, nằm ngay trên đèn pha LED
kích cỡ lớn góc cạnh hai bên đầu xe.(Nguồn: Rushlane)

Bên cạnh đó, Tata Punch được ốp nhựa đen xung quanh cùng la zăng hợp kim hai màu thể thao
 tôn thêm chất SUV của xe .

Ở mặt sau, đèn hậu LED có thiết kế độc đáo, tạo cảm giác chìm sâu hơn vào phần đuôi xe.
 Các chi tiết logo PUNCH mạ crôm nổi bật và các họa tiết trang trí trên cản sau của xe.

Một số điểm đáng chú ý khác về ngoại thất của Tata Punch có thể kể đến như cửa có thể mở rộng
 lên đến 90 độ, tông sơn màu kép trẻ trung cũng như bố trí tay nắm cửa sau cao khác biệt.

Di chuyển vào bên trong, mặt táp lô trên Tata Punch được bố trí khá đơn giản với màn hình điều khiển bán kỹ thuật số 4 inch hoặc 7 inch và màn hình giải trí cảm ứng 3,5 inch hoặc 7 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto (tùy theo từng phiên bản).

Nội thất được thiết kế hai tông màu đen trắng với các điểm nhấn màu viền xung quanh các khe điều hòa AC. Các phím bấm điều khiển được bố trí tách biệt bên dưới táp lô, nút bấm khởi động động cơ, vô lăng dạng D-Cut, hệ thống kiểm soát không khí tự động…

Nội thất của Tata Punch khá đơn giản.

Về mặt động cơ, Tata Punch chỉ có duy nhất lựa chọn máy xăng 3 xi lanh hút khí tự nhiên dung tích 1,2 lít cho công suất 86 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn 113Nm tại 3.300 vòng/phút. Đi kèm theo đó là hộp số sàn hoặc số tự động 5 cấp với hai chế đọ lái Eco (Tiết kiệm) và City (Thành thị).

Theo nhà sản xuất, Tata Punch có thể tăng tốc từ 0 – 60 km/h trong 6,5 giây và 0 – 100 km/h trong 16,5 giây đồng hồ. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống khởi động/dừng động cơ tự động giúp cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu cũng như công nghệ Dyna Pro hỗ trợ khả năng lội nước của xe.

Mẫu ô tô giá rẻ Punch sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Về tính năng an toàn, Tata Punch được thiết kế và phát triển trên kiến trúc tiên tiến linh hoạt nhẹ ALFA (Agile, Light, Flexible & Advanced) tương tự trên chiếc hatchback Altroz giúp tăng khả năng chống chịu khi va chạm; bên cạnh đó là một loạt các trang bị khác như túi khí kép phía trước, ABS với hệ thống kiểm soát phanh gấp, EBD, ESC (Kiểm soát ổn định điện tử), cảm biến đỗ xe phía sau và camera, cảnh báo tốc độ…

Đáng chú ý, Tata Punch còn đi kèm với công nghệ kết nối iRA mang đến 27 tính năng kết nối thông minh như điều khiển từ xa, bảo mật phương tiện, chẩn đoán, cảnh báo xe trực tiếp, định vị…

Tata Punch sẽ được cung cấp dưới 04 phiên bản theo cấp độ gồm Pure, Adventure,
Accomplished và Creative với tùy chọn 09 tùy chọn màu ngoại thất (03 đơn sắc
 và 06 màu kép).

Hiện Tata Punch có mức giá khởi điểm khá bình dân, chỉ từ 5 lakh RS đến 8 lakh RS (khoảng 152 triệu đồng đến 252 triệu đồng) và sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu hatchback và SUV cỡ nhỏ phân khúc B bao gồm Maruti Suzuki Ignis, Mahindra KUV100, Nissan Magnite và Renault Kiger.

Nếu về Việt Nam, Tata Punch có thể "quét bay" các mẫu xe hạng A đình đám như Huyndai Grand i10, Kia Morning…