Nico Rosberg đăng quang cực kỳ thuyết phục, trong khi đương kim vô địch thế giới Sebastian Vettel thậm chí còn không về được tới đích.

Thật ra, những ai từng theo dõi các cuộc đua thử ở Jerez và Bahrain hồi đầu mùa giải này thì đều không ngạc nhiên với những kết quả trên khi mà động cơ Mercedes đã có màn trình diễn cực kỳ ấn tượng, với tốc độ tuyệt vời và khả năng chịu đựng cũng rất đáng lạc quan trong khi động cơ Renault của Red Bull gặp vấn đề thực sự và khiến họ chỉ có thể chạy thử được rất ít. Ở vòng đua phân hạng, Lewis Hamilton và Nico Rosberg của Mercedes chiếm 2 trong số 3 vị trí xuất phát đầu tiên, trong khi Vettel xếp tận thứ… 13.

Tất nhiên, chiến thắng ở một chặng đua còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nữa. Việc Lewis Hamilton phải bỏ cuộc là một tiếc nuối lớn. Tay lái người Anh đã giành pole xuất phát nhưng đã phải dừng cuộc chơi ngay từ vòng ba do một lỗi về xi-lanh. Nỗi buồn của người này, lại là hạnh phúc của người kia. Nico Rosberg đã tận dụng cực tốt cơ hội này để vượt lên chiếm vị trí dẫn đầu đoàn đua, và kết thúc 57 vòng đua với thành tích 1 giờ 32 phút 58 giây 710, bỏ xa người thứ nhì Daniel Ricciardo tới hơn 25 giây. Về thứ ba là tài năng trẻ người Đan Mạch Kevin Magnussen của Mc Laren.

Giống như Mercedes, Red Bull cũng trải qua một ngày buồn vui lẫn lộn. Được thi đấu trên sân nhà Melbourne Park, Daniel Ricciardo đã có màn ra mắt tương đối ấn tượng với đội đua mới Red Bull khi bảo vệ được vị trí xuất phát thứ hai của mình đến tận hết chặng đua. Tuy nhiên, người đồng đội của anh, Sebastian Vettel, thì đã rời Melbourne với đầy nỗi ưu phiền.

Thật vậy, chỉ sau 5 vòng đua, chiếc RB10 của Vettel đã gặp sự cố về động cơ và tay lái 26 tuổi này đành tạm biệt cuộc chơi trong tiếc nuối. Trước đó, cũng chính vì động cơ mà Vettel đạt thành tích không như ý ở ngày phân hạng. Dù đội ngũ kỹ thuật Red Bull đã hứa hẹn sẽ khắc phục, nhưng khoảng thời gian 1 ngày là quá ngắn ngủi để họ sửa chữa. “Chúng tôi đã cố gắng hồi sinh hết mức có thể, và tôi cũng nghĩ rằng mọi việc đã tiến triển nhẹ, thế nhưng sau đó tôi nhận ra một vấn đề lớn với động cơ cứ như thể chiếc xe mất đi 2 xi-lanh vậy, đó là khi tôi không còn cảm nhận thấy sức mạnh từ động cơ nữa và buộc phải dừng lại”, anh trả lời một cách não nề trên kênh Sky Sports F1. “Tất nhiên, chúng tôi sẽ phải khắc phục vấn đề này, nhưng câu hỏi là đến bao giờ”, Vettel tiếp lời.

Ở Melbourne Park, sự quyết liệt đã diễn ra ngay từ vạch xuất phát với pha va chạm dữ dội giữa Felipa Massa và Kamui Kobayashi khiến cả hai tay lái phải bỏ cuộc ngay lập tức. Việc chỉ có 15/22 tay lái hoàn thành chặng đường của mình đã minh chứng cho sự cạnh tranh đầy khốc liệt ở mùa giải này.

Sau hai tuần nữa, F1 sẽ tiếp diễn tại Malaysia với đường đua Sepang.