Theo doanh nghiệp này, trong hai đợt tăng giá xăng trước Mai Linh đã không điều chỉnh tăng giá cước, trong khi một số đơn vị khác đã tăng giá, nên lần tăng giá xăng này buộc doanh nghiệp phải điều chỉnh mức giá. Mức tăng cụ thể sẽ được doanh nghiệp tính toán lại cho phù lợi ích giữa người tiêu dùng và doanh nghiệp.

Cũng theo Mai Linh, với cơ chế điều chỉnh giá xăng dầu linh hoạt theo thị trường hiện nay đang làm cho doanh nghiệp kinh doanh taxi điêu đứng. Vì việc điều chỉnh giá cước không đơn giản như chỉnh giá xăng. Như trong tháng 7 vừa qua, hãng Mai Linh đã 2 lần điều chỉnh giá cước với chi phí lên tới 6 tỷ đồng cho khoảng 12.000 xe taxi trên toàn quốc.