Tàu Bảy Sao tại Kyushu (Seven Stars in Kyushu): Tuyến đường sắt siêu sang của Nhật Bản có lộ trình đi qua vùng đảo có địa hình núi Kyushu. Yufuin, địa danh nổi tiếng với các hồ nước nóng, là trạm dừng cuối của chuyến tàu. 

Từng chi tiết nhỏ trong các khoang hành khách của chuyến tàu đều được chăm chút tỉ mỉ. Những tấm rèm nghệ thuật Kumiko được sử dụng để trang trí cho phần tường trong các khoang tàu, do thợ thủ công từ Okawa, Fukuoka sản xuất. Các bồn rửa trên tàu do nghệ nhân gốm nổi tiếng Sakaida Kakiemon XIV chế tạo.

Tàu Hoàng gia Rajasthan (Royal Rajasthan on Wheels) - Ấn Độ: Hành trình 7 ngày trên chuyến tàu Hoàng gia Rajasthan sẽ giúp hành khách có được cảm giác sang trọng khi đi qua những địa điểm thi vị nhất tại bang Rajasthan. Rajasthan được mệnh danh là "Vùng đất của các vị vua", có nhiều địa danh nổi tiếng như đền Khajuraho, thánh địa Varanasi hay đền Taj Mahal.

Khoang nghỉ trên tàu như một căn phòng nhỏ trong cung điện, sử dụng các chất liệu vải hàng đầu cũng như vàng để trang trí. 

Tàu tốc hành Venice Simplon Orient: Chuyến tàu lần đầu khởi hành năm 1883, có lộ trình từ Paris tới Istanbul. Ngày nay, những chuyến tàu tốc hành Venice Simplon-Orient tiếp tục phục vụ nhu cầu di chuyển theo phong cách sang trọng của hành khách muốn khám phá châu Âu, đi từ London tới Venice, và sẽ đi qua Pháp, Thuỵ Sỹ cùng phần núi Alps thuộc Áo. 

Các toa tàu được thiết kế theo trường phái nghệ thuật Art Deco. 6 khoang nằm trên chuyến tàu do kiến trúc sư Pháp René Prou thiết kế. 

Al Andalus: Chuyến tàu Al Andalus có lộ trình đi qua các địa điểm thuộc vùng Andalusian, phía nam Tây Ban Nha, khởi hành tại Seville (hoặc Granada), dừng tại các địa danh giàu truyền thống về văn hóa và ẩm thực.

Một số toa của Al Andalus có từ những năm 1920, khi đó có nhiệm vụ chở các thành viên Hoàng gia Anh di chuyển từ Calais, Pháp, tới vùng Riviera. Nội thất tàu có sự kết hợp của nhiều thời kỳ, từ cách trang trí đèn đến hoa văn theo phong cách Belle Epoque. 

Tàu tốc hành Phương Đông (Eastern and Oriental Express): Chuyến tàu của hãng đường sắt Belmond có lộ trình đi qua nhiều địa danh tại Đông Nam Á. Cửa sổ khoang ăn uống trên chuyến tàu có thiết kế rộng, giúp hành khách tận hưởng khung cảnh bên ngoài theo cách trọn vẹn nhất.

Nội thất tàu là sự kết hợp giữa phong cách kiến trúc Đông Nam Á thời thuộc địa. Các toa sử dụng chất liệu sơn mài từ Trung Quốc và Thái Lan, khoang quan sát được xây từ gỗ cây tếch để đảm bảo sự chắc chắn. Khoang Tổng thống, như trên hình, sử dụng chất liệu gỗ xà cừ, các phụ kiện cổ và bàn ghế theo phong cách quân đội.