Tính toán của các chuyên gia kinh tế cho thấy, nếu tăng giá xăng 1.000 – 1.300 đồng/lít sẽ làm chỉ số CPI tăng thêm 0,12-0,16%. Một giải pháp khác là giảm mức thuế nhập khẩu xăng dầu. Hiện thuế nhập khẩu đang được áp dụng là 12%. Nếu giảm thuế nhập khẩu 2-4% thì chỉ cần tăng giá thêm 300-900 đồng/lít, giúp cho CPI tháng 3 chỉ tăng 0,05-0,1%. Tuy nhiên, nhiều khả năng mức thuế nhập khẩu sẽ chỉ giảm 2% và giá xăng giá bán lẻ tăng 600-900 đồng/lít lên mức 23.750- 24.050 đồng/lít, như vậy chỉ số CPI tháng 3 chỉ tăng thêm 0,06-0,1%.

Trong tuần, theo một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, mặc dù được sử dụng quỹ bình ổn nhưng hiện các doanh nghiệp này vẫn lỗ tới 800 đồng mỗi lít xăng và 400 đồng/lít dầu. Theo đó, mức sử dụng từ quỹ bình ổn đối với mặt hàng xăng hiện nay là 1.000 đồng/lít, dầu diezel là 400 đồng/lít, dầu hỏa là 700 đồng/lít, dầu mazut là 600 đồng/kg. Do kinh doanh xăng dầu đang bị lỗ nên các đầu mối nhập khẩu xăng dầu bắt đầu cắt giảm hoa hồng cho hệ thống đại lý từ 100-150 đồng/lít, hiện còn 300-350 đồng/lít.

Trước tình hình đó, các doanh nghiệp đầu mối đã có văn bản báo cáo tình hình kinh doanh tới cơ quan quản lý là Bộ Tài chính để có sự điều chỉnh phù hợp và theo nguồn tin đáng tin cậy, chiều nay 21/2, liên Bộ sẽ đồng ý cho xăng dầu đồng loạt tăng giá.