Vào lúc 11h45’ trưa nay khi ở khoảng cách so với giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 10 hải lý, tàu 46001 và 6 tàu khác của Trung Quốc đã chạy với tốc độ cao để ra ngăn cản, vây ép các tàu Cảnh sát biển và tàu kiểm ngư của Việt Nam thực thi nhiệm vụ chấp pháp trên biển.

Các tàu của Trung Quốc luôn ép phía sau các tàu của Việt Nam với khoảng cách chỉ từ 20-30m. Đáng chú ý, tàu Trung Quốc có số hiệu 46102 với sự hỗ trợ của hai tàu kéo đã ép sát tàu kiểm ngư 635 trong vòng 3 hải lý và dùng vòi rồng để đe dọa tàu kiểm ngư 635.

Vào lúc 12h20’, hai máy bay cánh bằng của Trung Quốc có số hiệu CMF 3843 và CMF 3586 đã lượn nhiều vòng trên tàu Cảnh sát biển 2016 và các tàu kiểm ngư của Việt Nam với độ cao chỉ khoảng hơn 200m.

Và đến 16h10 chiều nay, các tàu Trung Quốc đã sử dụng vòi rồng tấn công và đâm va vào các tàu Việt Nam. Tàu Cảnh sát biển 2016 bị vòi rồng của tàu Trung Quốc phun vào liên tục, và một cú đâm quá mạnh vào bên mạn phải của tàu Cảnh sát biển 2016 đã khiến tàu bị thủng 4 chỗ, vết thủng thấp nhất cách mực nước biển chỉ 40cm, có chiều dài 50cm và rộng 3cm.

Trước sự vây ép của các tàu Trung Quốc, các cán bộ kiểm ngư và các chiến sĩ Cảnh sát biển vẫn luôn bình tĩnh để xử lý tình huống, cơ động vòng tránh, đấu tranh tuyên truyền, yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan Hải Dương 981 và các tàu hộ tống ra khỏi thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta.

Cũng trong ngày hôm nay, vào lúc 16h, chi đội Kiểm ngư số 3 thuộc lực lượng Kiểm ngư Việt Nam, phối hợp với các đơn vị liên quan đã tiến hành trục vớt con tàu đánh cá ĐNa 90152 TS lên bờ an toàn, phương án tối ưu nhất được triển khai là dung xà lan cẩu sau đó chiêm phao ở xung quanh để làm nổi con tàu như tư thế ban đầu. Ghi nhận từ hiện trường cho biết, con tàu đã bị hư hại nặng nề ở nhiều bộ phận khác nhau.

>> BẤM ĐÂY ĐỂ XEM TOÀN BỘ DIỄN BIẾN TÌNH HÌNH CĂNG THẲNG TRÊN BIỂN ĐÔNG