Trước sự trỗi dậy không ngừng của quân đội Trung Quốc, đặc biệt là việc nước này liên tục cho ra đời những thế hệ tàu chiến mới đã khiến các quốc gia khác trong khu vực lo lắng. Sự phát triển chóng mặt của Hải quân Trung Quốc đã đánh thức nền công nghiệp quốc phòng khổng lồ đang “ngủ quên” của Nhật Bản.

Trong năm 2010, Nhật Bản đã lặng lẽ hạ thủy tàu khu trục thế hệ mới Akizuki, làm lu mờ những tàu chiến hiện đại nhất của Trung Quốc. Tàu được đóng mới bởi tập đoàn công nghiệp nặng Mitsubishi, tàu có chiều dài 150,5 mét, rộng 18,3 mét, mớn nước 5,3 mét, lượng giãn nước toàn tải 6.800 tấn.

Akizuki là thế hệ tàu khu trục được thiết kế để bảo vệ, tạo điều kiện cho các tàu Aegis lớp Kongo rảnh tay thực hiện vụ phòng thủ tên lửa đạn đạo. Nó cũng được thiết kế để yểm hộ cho tàu sân bay trực thăng Hyuga khi thực hiện nhiệm vụ. Thiết kế thủy động lực học của tàu khu trục Akizuki tuy không phải là một thiết kế mới mà được nâng cấp từ tàu khu trục Takanami, nhưng lại mang trong mình những công nghệ tiên tiến bậc nhất thế giới.

So với tàu khu trục Takanami, tàu khu trục Akizuki giữ lại thiết kế boong sau và cách bố trí hệ thống động lực. Cấu trúc thượng tầng của tàu được thiết kế lại hoàn toàn với khả năng tàng hình. Phía trên tháp chỉ huy được bố trí các mảng anten của một loại radar thế hệ mới.

Tàu Aegis "made in Japan"

Điểm tạo nên sức mạnh chiến đấu có “1-0-2” của tàu khu trục này là hệ thống điện tử cực kỳ tinh vi, lần đầu được áp dụng trên tàu chiến của Nhật Bản. Trái tim của tàu khu trục Akizuki là hệ thống chiến đấu ATECS, hệ thống này bao gồm một radar mạng pha băng tần kép và hệ thống điều khiển hỏa lực FCS-3A.

ATECS là một hệ thống chiến đấu tiên tiến do Nhật Bản phát triển, hệ thống này được giới phân tích quân sự Mỹ đánh giá là một hệ thống Aegis “made in Japan”. Đây là hệ thống chiến đấu được thiết kế để đối phó với một loạt các mục tiêu khác nhau, nó thiết lập một khu vực phòng thủ giúp các tàu hoạt động bên trong khu vực này được an toàn hơn.

Cận cảnh radar băng tần kép OPS-20C được trang bị trên tàu khu trục Akizuki.

Tàu được trang bị một bộ định vị thủy âm OQQ-22, bao gồm một hệ thống định vị thủy âm gắn ở thân tàu và một hệ thống kéo theo. Hệ thống này được đánh giá tương đương với hệ thống định vị thủy âm AN/SQQ-89 của Mỹ.

Bên cạnh đó, tàu còn được trang bị hệ thống tác chiến điện tử toàn diện NOLQ-3D. Việc kết nối thông tin trên tàu được thực hiện thông qua hệ thống NOYQ-1B. Hệ thống này hoạt động như một “mạng diện rộng”, cho phép thực hiện việc kết nối thông tin trên tàu với tốc độ cao. Mạng diện rộng này được đánh giá tương đương với mạng diện rộng trên tàu khu trục Zumwalt của Mỹ.

Để đảm bảo khả năng hoạt động cho tàu trong mọi điều kiện, tàu khu trục Akizuki còn được trang bị hệ thống quản lý chiến đấu phụ OYQ-11. Hệ thống này sẽ bổ sung và khắc phục những lỗi của hệ thống chiến đấu chính. Tàu còn được trang bị hệ thống liên lạc vệ tinh SATCOM, hệ thống liên kết dữ liệu Link-16.

Tàu khu trục Akizuki được trang bị hệ thống vũ khí cực mạnh với một pháo hạm 127mm, tầm bắn 30km. Một hệ thống phóng thẳng đứng Mk41 với 32 ống phóng sử dụng tên lửa đánh chặn RIM-162 ESSM với tầm bắn 50km. Hệ thống Mk41 còn được sử dụng để phóng tên lửa chống ngầm Type-07 VL ASROC.

Hai hệ thống phóng ngư lội hạng nhẹ HOS-303 324mm với 3 ống phóng/cụm, 2 hệ thống phòng thủ tầm cực gần Phalanx CIWS 20mm. Vũ khí mạnh nhất của tàu khu trục Akizuki là 8 tên lửa chống hạm Type-90 tầm bắn 200km.

Sàn đáp trực thăng ở đuôi tàu được thiết kế khá rộng đủ chỗ cho 2 trực thăng chống ngầm hoạt động, nhưng thông thường tàu chỉ mang theo 1 trực thăng chống ngầm SH-60. Tàu sử dụng hệ thống động lực tuabin khí Rolls Royce Spey SM1C cung cấp tốc độ tối đa 30 hải lý/h.

Tàu chiến của Trung Quốc phải ôm hận

Tàu khu trục Akizuki có vai trò thiết kế tương tự như Type 054A của Trung Quốc. Type 054A sẽ là một trong những tàu hộ tống chính cho hoạt động của tàu sân bay Liêu Ninh hay các tàu đổ bộ tấn công của Trung Quốc.

Cận cảnh vị trí lắp đặt tên lửa chống hạm Type 90 tầm bắn 200km trên tàu khu trục Akizuki.

Xét về đặc tính kỹ chiến thuật thì Type 054A của Trung Quốc hoàn toàn không có cửa khi so với tàu khu trục Akizuki của Nhật Bản. Thậm chí tàu khu trục được đánh giá là hiện đại nhất của Trung Quốc Type 052C cũng lép vế khi so sánh với tàu khu trục Akizuki.

Điểm tạo nên sự vượt trội của Akizuki so với các tàu chiến của Trung Quốc là hệ thống điện tử rất tinh vi, đây cũng là thế mạnh của các vũ khí do Nhật Bản sản xuất.

Hiện tại, 2 trong 4 chiếc tàu khu trục Akizuki đã đi vào hoạt động trong biên chế lực lượng phòng vệ biển Nhật Bản. Tàu khu trục Akizuki sẽ phối hợp với tàu Aegis Kongo tạo nên chiếc ô phòng thủ hỗ trợ cho nhau giúp Nhật Bản đối phó hiệu quả với nhiều mối đe dọa khác nhau.