Sau khi ra mắt tại quê nhà Nhật Bản, Mazda đã tiếp tục giới thiệu chiếc CX-5 2019 phiên bản Signature tại triển lãm ôtô Seattle (Mỹ) với nâng cấp đáng kể nội thất và hệ động lực.

Cụ thể, Mazda đã trang bị cho CX-5 2019 động cơ 4 xylanh 2.5L tăng áp cho công suất lên đến 250 mã lực và momen xoắn cực đại 419Nm, công nghệ biến thiên (Dynamic Pressure Turbo) giúp động cơ tối ưu ở từng dải vòng tua nhằm hạn chế độ trễ turbo. Sức mạnh được truyền xuống qua hộp số tự động 6 cấp Skyactiv-Drive và hệ dẫn động bốn bánh AWD.

Bên cạnh việc trang bị động cơ tăng áp mới, Mazda CX-5 2019 còn được trang bị bị hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus (GVC+) thế hệ mới - đây là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản CX-5 bán ra

GVC+ là công nghệ thay đổi mô-men xoắn từ động cơ đến bánh xe, nhờ đó mà kiểm soát được một phần lực G (lực sinh ra từ gia tốc) theo phương ngang và chiều dọc. Hãng Mazda cho biết GVC Plus cải thiện khả năng xử lý của xe, khi thay đổi làn đường hoặc hoạt động trên các bề mặt trơn trượt như đường ướt hay tuyết.

Thiết kế ngoại thất của xe hầu như không có sự thay đổi, Mazda tập trung nâng cấp phần nội thất cho CX-5 với các ghế ngồi bọc da Nappa nâu (Caturra Brown), vật liệu gỗ cao cấp kết hợp cùng các chi tiết kim loại bạc Satin.

Hàng ghế trước được tích hợp chức năng sưởi/làm mát, vô lăng và hàng ghế sau cũng được đi kèm với khả năng sưởi ấm. Các tính năng khác được bổ sung như: màn hình giải trí 7inch tích hơp AppleCarplay và Android Auto, màn hình hiển thị kính lái HUD, đèn nội thất, hệ thống âm thanh 10 loa Bose cao cấp, camera 360 với cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau.

Tại thị trường Bắc Mỹ, Mazda CX-5 được bán vào cuối năm nay với giá đề xuất từ 36.890 USD (đắt hơn 2000 USD so với cấu hình Grand Touring Reserve).