Tổ hợp ga Ngọc Hồi là dự án 19.000 tỷ đồng đã được triển khai. Được biết, tổ hợp nhà ga lớn Ngọc Hồi nằm ở khu đất có diện tích 1,7km2 thuộc huyện Thanh Trì (nằm gần quốc lộ 1A). Đây là nơi được chọn xây dựng tổ hợp ga Ngọc Hồi bao gồm nhà ga, khu depot, trạm bảo dưỡng... của các tuyến đường sắt quốc gia, đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị.

Phía đông khu tổ hợp ga Ngọc Hồi giáp cụm công nghiệp Ngọc Hồi; phía tây giáp khu phát triển đô thị; phía bắc giáp đường vành đai 3,5 (đường quy hoạch); phía nam giáp đường Tả Thanh Oai - Đại Áng - Liên Ninh.

Tổ hợp ga Ngọc Hồi sẽ được xây dựng ở Thanh Trì.

Theo quy hoạch, tổ hợp ga Ngọc Hồi sẽ được xây dựng trong khoảng 1,5km2 trên tổng diện tích 1,7km2. Hiện nay, nơi đây vẫn là một bãi đất trống rộng lớn, chủ yếu là các ao hồ, cánh đồng. Một phần diện tích là nhà cửa, bãi đậu xe, nhà xưởng và làng xóm với dân cư đông đúc.

Việc này tạo sức ép lớn cho việc thực hiện giải phóng mặt bằng. Dự án ga Ngọc Hồi đã bị ảnh hưởng và chậm triển khai do công tác đền bù, hỗ trợ tái định cư và giải ngân vốn chậm so với kế hoạch.

Lối vào xung quanh khu đất là con đường mòn nhỏ, cỏ cây mọc um tùm. Phần đất được quây tôn kín. Ở một vài nơi người dân vẫn chăn thả gia súc, gia cầm hoặc làm hồ câu cá.

Tuyến đường sắt sẽ cải thiện và tận dụng hệ thống cơ sở vật chất hiện có của các ga nối từ ga Yên Viên - ga Gia Lâm - ga Hà Nội - ga Giáp Bát. Trong ảnh là ga Giáp Bát với chức năng chính là điểm dừng đỗ của tàu hàng.

Mục đích xây dựng tổ hợp ga Ngọc Hồi là để hoàn trả chức năng của ga Hà Nội và ga Giáp Bát hiện nay và đầu tư một số khu chức năng cho các tuyến đường sắt tương lai.

Bộ GTVT đang triển khai rà soát Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, lập quy hoạch tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội để làm cơ sở huy động nguồn lực đầu tư hệ thống đường sắt hiện đại, đồng bộ. Theo đó, Bộ GTVT cơ bản thống nhất một số thông số kỹ thuật chủ yếu như sau: Tốc độ lớn nhất V≥160km/h, tải trọng trục 22,5 tấn/trục, chiều dài dùng được đường ga thời kỳ tương lai ≥850m.

Hiện tại, khu tổ hợp ga Ngọc Hồi đã được địa phương thực hiện giải phóng mặt bằng khoảng 1,3/1,7 km2 đất với tổng giá trị giải ngân gần 1.100 tỷ đồng. Phần lớn khu đất là ruộng. Đây vẫn là nơi chăn thả trâu, bò của một số hộ dân.

Khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, khu tổ hợp ga Ngọc Hồi sẽ là nơi dừng chân của các tuyến đường sắt quốc gia thông thường (đường sắt Bắc - Nam hiện có và đường sắt Vành đai phía Đông, phía Tây trong tương lai) và các tuyến đường sắt đô thị (Yên Viên - Ngọc Hồi; Nội Bài - Ngọc Hồi…). Bên cạnh đó, tháng 10/2023, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đang đang triển khai lập quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội (quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành), trong đó bao gồm tổ hợp ga Ngọc Hồi với chức năng tích hợp thêm vận tải đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.