Romain Grosjean của Lotus là tay đua đạt kết quả tốt nhất với thành tích 1:21.603 giây. Như vậy, sau vị trí thứ 3 trên podium tại Bahrain GP, Grosjean vẫn tiếp tục gây bất ngờ với phong độ ấn tượng của mình.

Thành tích kể trên của Grosjean được xác lập vào cuộc đua buổi sáng và cho đến khi kết thúc cuộc đua buổi chiều, không có bất cứ tay đua nào vượt qua được anh. Kamui Kobayashi của Sauber đã bứt phá từ vị trí thứ 5 lên thứ 2 với thành tích tốt nhất là 1:21.603 bằng với Grosjean (nhưng đạt muộn hơn kết quả của tay đua Pháp).

Là người thay thế Kimi Raikkonen để ngồi trên chiếc E20 cho 2 ngày đua cuối ở Mugello, những gì Grosjean làm được có thể phần nào làm hài lòng đội ngũ kỹ thuật Lotus, những người đang cố gắng từng ngày cải thiện cho một chiếc xe đua tốt nhất chuẩn bị cho ngày trở về tại Tây Ban Nha GP sắp tới.

Grosjean vẫn tiếp tục gây bất ngờ với phong độ ấn tượng. (Ảnh Getty)

Grosjean đã tỏ ra rất phấn khởi với tiến trình làm việc của toàn đội cũng như những gì anh đã làm được. “Tôi cảm thấy ổn hơn rất nhiều khi gắn bó với chiếc xe càng lâu càng tốt. Đây mới là mùa giải đầu tiên của tôi ở đây vì vậy tôi nghĩ việc làm quen với chiếc xe nhiều hơn  sẽ giúp tôi được khá nhiều. Tôi thực sự muốn đi cùng Lotus trong một thời gian và hành trình dài và muốn trở thành nhà vô địch F1 trong tương lai nếu mọi thứ tiến triển tốt đẹp. Bạn cần rất nhiều thứ cho đua xe, nhưng vô địch vẫn là mục đích chính của bất kỳ đội đua nào, và chúng tôi sẽ rất hạnh phúc nếu có được nó cùng với nhau”. Grosjean hồ hởi phát biểu.

Trong ngày đua thứ 2 này, đội đua Red Bull đã đưa đồng thời 2 tay đua Mark Webber và Sebastian Vettel ra chạy thử. Trong khi nhà đương kim vô địch thế giới Vettel có được vị trí thứ 2 sau Kobayashi thì tay đua ngườ Úc Webber cũng tỏ ra không hề kém cạnh với vị trí thứ 3 sau thành tích tốt nhất là 1:21.997 giây. Sau ngày đua đáng thất vọng bởi trời mưa lớn, Michael Schumacher đã cải thiện được đôi chút với vị trí thứ 8 toàn cuộc (1:23.404 giây). Cần phải nhấn mạnh, thành tích đó đã được Schumacher hoàn thành sau…tận 144 vòng. Đây quả là một nỗ lực đáng ca ngợi của huyền thoại dù kết quả cuối cùng vẫn chưa thực sự như ý muốn đội Mercedes.