Thế giới siêu xe luôn biến đổi nhưng không phải lúc nào cũng tạo ra những đột phá mang tính bước ngoặt hay cách mạng. Năm 2017, làng siêu xe thể thao đã chứng kiến những cải tiến về các công nghệ hỗ trợ lái xe, giúp cho những “chiến mã” trở nên thân thiện hơn với các tay lái. Một trong những mẫu xe tích hợp công nghệ hỗ trợ lái xe đỉnh cao là BMW S1000RR. Mẫu xe này còn có khả năng vận hành đáng tin cậy, hệ thống treo chủ động.

2018 Ducati Panigale V4.

Không kém cạnh, siêu xe được tuốt lại GSX-R1000 của Suzuki cũng đem tới dân mộ điệu siêu mô tô như vướng vào “cơn sốt”. Bởi mẫu xe từ xứ sở võ sĩ đạo Samurai này trang bị hầu như tất cả các thiết bị điện tử cao cấp nhất trong một cỗ máy có công suất khủng 200 mã lực.

Tuy nhiên, giới thạo xe cho rằng, cơn cuồng phong tạo ra bước đột phá trong phân khúc siêu xe lại chính là cỗ máy mới đến từ nhà sản xuất xe Ducati. Chính nhà sản xuất xe nổi tiếng từ xứ rượu vang đỏ này đã tìm cách tái xây dựng lại Panigale dựa trên một nền tảng động cơ V4 hoàn toàn mới mà vẫn không làm đánh mất vẻ đẹp mê hoặc lòng người, trong khi cho tiếng nổ pô ròn rả chẳng khác nào như cỗ máy siêu bò bốn chân Lamborghini.

Động cơ mạnh mẽ và khung gầm chắc chắn của Panigale V4.

Ducati Panigale V4 đã được trình làng tại sự kiện EICMA trang bị bộ động cơ Desmosedici Stradale V4 90 độ, dung tích 1103cc, trở thành “xích thố vương” về sức mạnh trong phân khúc siêu xe, với sức mạnh đầu ra đạt 214 mã lực, và thậm chí có thể tăng lên một cách “điên cuồng” đến 226 mã lực nếu gắn bộ ống xả hoàn toàn bằng titan.

Cùng ngắm những hình ảnh về 2018 Ducati Panigale V4: