Đây là sản phẩm đặc biệt do bộ phận Special Vehicle Operations phát triển và phô diễn tại ngày hội tốc độ Goodwood Festival of Speed ở Anh Quốc.
![]() |
|
Bộ phận chuyên phát triển xe đặc biệt hiệu suất cao Special Vehicle Operations (SVO) của nhà Jaguar Land Rover đã trình làng mẫu sedan hiệu suất cao Jaguar XE SV Project 8. Là phiên bản giới hạn dành cho đường đua của dòng Jaguar XE, mẫu xe này được sản xuất và bán ra thị trường với số lượng giới hạn chỉ 300 chiếc. Tất cả đều được hoàn thiện thủ công tại Trung tâm Kỹ thuật SVO của Jaguar ở Warwickshire, Anh.
Nằm ở phân khúc cao hơn Mercedes-AMG C63 và BMW M4 GTS, XE SV Project 8 được đánh giá là mẫu xe mạnh mẽ nhất của Jaguar hiện nay. Tất cả những chiếc Jaguar XE SV Project 8 xuất xưởng đều có vô lăng nằm bên trái. Xe sở hữu thiết kế ngoại thất hầm hố với cản trước và sau bằng sợi carbon của xe, trên cản va trước còn có thêm các hốc gió hình lục giác như tổ ong để tăng cường khả năng làm mát.
Bên cạnh đó, còn những trang bị đáng chú ý như nắp capô bằng sợi carbon tích hợp hốc gió, hốc bánh loe rộng, bộ vành bằng hợp kim nhôm 20inch, cánh gió sau cỡ lớn tùy chỉnh đằng sau, gầm phẳng và bộ khuếch tán lớn ở phía sau, tích hợp 4 ống pô nối với hệ thống xả biến thiên thích ứng bằng titan.
Xe được trang bị nội thất với những chất liệu cao cấp như Alcantara và sợi carbon trên vô lăng, cụm đồng hồ cũng như mặt cửa, lẫy chuyển số trên vô lăng cần số kiểu báng súng theo phong cách Jaguar F-Type, thay thế cho loại núm xoay trên XE thông thường.
Sự mạnh mẽ và hấp dẫn của SV Project 8 nằm dưới nắp capo, với khối động cơ xăng V8, siêu nạp, dung tích 5.0 lít nhà Jaguar, công suất tối đa lên đến 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. Xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 322 km/h.
Đặc biệt, nằm bên trong thân vỏ là hệ thống treo xương đòn kép đằng trước và đa liên kết sau với lò xo rắn chắc hơn cùng giảm chấn biến thiên vô cấp chỉnh cơ, cho phép hạ thấp gầm xe thêm 15 mm để phù hợp với đường đua. Lực hãm của xe bắt nguồn từ hệ thống phanh carbon-gốm. Xe còn được trang bị ổ trục bánh xe bằng gốm silic nitrua (Si3N4), theo phong cách xe đua Công thức 1. Đây là mẫu xe thương mại đầu tiên được sử dụng vật liệu tương tự. Đi kèm đó là bộ vi sai thích ứng điều khiển điện tử phía sau, làm mát bằng dầu và chế độ đua Track Mode dành riêng cho Jaguar XE SV Project 8.
Khi mua xe, khách hàng có thể tùy chọn một trong 2 phiên bản: phiên bản 4 chỗ với ghế trước Performance đi kèm khung bằng ma-giê; và phiên bản Track Pack với nội thất 2 chỗ, ghế trước bằng sợi carbon siêu nhẹ như xe đua và dây đai an toàn 4 điểm.
Giá bán của Jaguar XE SV Project 8 hiện vẫn chưa được công bố.
Clip đang được xem nhiều nhất: Mẹ bé gái 12 tuổi bị bạo hành, xâm hại tình dục ở Hà Nội: 'Vớ được cái gì ở ngoài đường là đánh nó bằng cái đấy'


-
Nếu nhận được cuộc gọi từ 18 số điện thoại này chắc chắn là lừa đảo, hãy chặn ngay
-
Tăng cường tối đa bảo mật cho Facebook, người dùng cần thay đổi cài đặt này: Chỉ với vài thao tác đơn giản
-
Đừng sạc điện thoại theo cách này! Hậu quả có thể khiến bạn hối hận cả đời
-
Cách bảo vệ tin nhắn khỏi 'kẻ tò mò': Thiết lập khóa ứng dụng ngay trên Zalo và Messenger




-
Không thể tảo mộ và cúng Thanh Minh đúng ngày Tết Thanh Minh, có thể lựa chọn ngày khác được không?
-
Xã, phường sau sáp nhập phải đạt mức diện tích, dân số nào?
-
Cát-xê của Hòa Minzy tăng gấp đôi sau cơn sốt 'Bắc Bling': Hiện tại là bao nhiêu?
-
Dự kiến có 34 tỉnh thành sau sáp nhập mới nhất theo Tờ trình 624
-
06 Nghị định có hiệu lực thi hành từ tháng 04 năm 2025
-
Vải thiều Lục Ngạn, bánh cáy Thái Bình, phở bò Nam Định... sẽ được gọi thế nào sau khi sáp nhập tỉnh?
-
Xảy ra động đất cần làm gì để thoát hiểm?
-
Số thuê bao di động phải xác thực qua VNeID để khẳng định thuê bao chính chủ