Có mặt tại Việt Nam từ giữa năm ngoái và được kỳ vọng sẽ “tham chiến” trên thị trường xe máy nội địa vào cuối năm 2013 nhưng kế hoạch ra mắt của mẫu xe Nhật Bản phải lùi lại tới tháng 6 năm nay với lý do được cho là khó khăn chung của thị trường cũng như rào cản về giá. Hiện Terra chưa công bố giá mẫu xe máy điện này một cách chính thức, song nhiều khả năng nó sẽ được bán với giá gần 100 triệu đồng.
Trong động thái mới nhất, hãng xe Terra Motors vừa đưa nhà máy lắp ráp ở Việt Nam trị giá 10 triệu USD vào hoạt động. Nhà máy này được đặt ở khu công nghiệp Cát Lái, TP. HCM. Với bước đi này, giá của A4000i đang được kỳ vọng là sẽ có thể giảm bớt và sẽ có tính cạnh tranh cao hơn với các sản phẩm đang bán trên thị trường Việt Nam.
Với những ưu thế nhất định, nhất là yếu tố mới, lạ khi có tích hợp mọi dòng iPhone trên đồng hồ công-tơ-mét nhằm hỗ trợ thu thập thông tin chi tiết về quá trình vận hành như lượng điện tiêu thụ, thời gian còn lại của ắc quy và mức tiêu hao trung bình, hướng đang di chuyển…cùng nhiều thông tin giao thông khác, A4000i sẽ là một đối thủ đáng gờm mới. Cùng với đó, việc sử dụng điện sẽ khiến khách hàng Việt Nam phải cân nhắc trước các dòng xe đang dùng xăng vốn có giá phập phù trong thời gian gần đây. Nhưng đây cũng có thể là một con dao hai lưỡi đối với nhiều người ngại trải nghiệm với những thứ quá mới với một mức giá không hề rẻ, nhất là trong bối cảnh kinh tế còn chưa phục hồi.
Một số hình ảnh khác của xe:
Một số thông số của xe:
Kích thước: 1790x750x1230
Độ cao gầm xe: 140mm, độ cao yên xe: 750mm
Trọng lượng: 118kg
Xe tích hợp phanh đĩa cả trước và sau
Pin: lithium 48V40Ah, có thể tháo lắp được, sạc đầy trong 4,5 giờ, chạy liên tục trong 65km
Tốc độ tối đa: 65km/h