Trong 2 ngày 27 và 29/9, có 2 phương tiện trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã gặp sự cố trên biển.

Ngày 29/9, tàu cá BĐ-96732-TS do ông Ngô Trái (sinh năm 1975, trú tại Kim Giao Nam, phường Hoài Nhơn Đông) làm chủ kiêm thuyền trưởng, trên tàu có 11 lao động, hành nghề lưới vây, xuất bến ngày 08/9/2025 tại Trạm Kiểm soát Biên phòng Ba Ngòi tỉnh Khánh Hoà, đến tọa độ 10°20'57"N - 114°42'30"E, thuộc quần đảo Trường Sa bị sóng đánh làm mắc cạn.

Đến 5h20 ngày 30/9, cơ quan Thường trực Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự - Bộ đội Biên phòng tỉnh Gia Lai liên hệ với Vùng 4/QCHQ và chị Nguyễn Thị Dư Nở (vợ của thuyền viên trên tàu cá BĐ-96732-TS bị mắc cạn), được biết khoảng 23h55, tàu cá BĐ-96732-TS đã được tàu cá BĐ-97984-TS do ông Đinh Công Lý làm thuyền trưởng kéo ra khỏi bãi cạn.

Hiện 2 tàu cá nói trên cách Đảo Én Đất thuộc cụm đảo Nam Yết – Quần đảo Trường Sa (vị trí mắc cạn) khoảng 31 hải lý về hướng Bắc. Hiện các tàu cá bảo đảm an toàn, sức khỏe các thuyền viên ổn định.

Liên quan đến tàu cá bị mất liên lạc, lúc 21h30 ngày 28/9, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Gia Lai nhận được báo cáo của Đồn Biên phòng Tam Quan Nam về việc tàu cá BĐ-97258-TS bị mất liên lạc.

Tàu cá BĐ-97258-TS, do ông Huỳnh Văn Sơn (sinh năm 1981, trú tại Tổ Dân phố Kim Giao Thiện, phường Hoài Nhơn Đông) làm chủ, kiêm thuyền trưởng, hành nghề mành chụp và câu cá ngừ đại dương, xuất bến ngày 12/9/2025 tại trạm Kiểm soát Biên phòng Cà Ná, tỉnh Khánh Hoà trên tàu cá có 8 lao động.

Cụ thể, vào lúc 20h13 ngày 27/9 khi đang hoạt động trên vùng biển có toa độ 13°04'24"N - 111º41'50"B (cách Đông Nam phường Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk khoảng 134,9 hải lý; cách Đông Nam phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai khoảng 147,2 hải lý) thì thiết bị giám sát hành trình bị mất kết nối, tàu cá mất liên lạc với gia đình. Hiện chưa liên lạc được với thuyền trưởng và thuyền viên trên tàu cá. Theo đó, nhận định vị trí tàu cá mất liên lạc BĐ-97258-TS cách phường Quy Nhơn khoảng 147,2 hải lý, cách Khánh Hòa khoảng 154 hải lý, cách tâm bão số 10 khoảng 164 hải lý. Tàu cá không bị ảnh hưởng do bão số 10.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, Trưởng Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh đã làm việc với
Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh về tình hình vụ việc tàu cá mất liên lạc và tàu cá mắc cạn trên biển.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Cơ quan Thường trực Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh đã tiến hành kiểm tra hệ thống Giám sát tàu cá của Tổng Cục Thủy sản. Qua kiểm tra cho thấy, từ khi xuất bến đến thời điểm mất kết nối, tàu cá BĐ-97258-TS hoạt động quanh khu vực giữa Biển Đông, vị trí cuối cùng khi mất kết nối là 13°04'24"N - 111°41'50"E (lúc 20h30 ngày 27/9/2025), cách tâm đường đi của bão số 10 khoảng 154 hải lý về hướng Bắc Đông Bắc, tàu di chuyển với tốc độ 2 hải lý/giờ.

Để tăng cường hiệu quả phối hợp tìm kiếm cứu nạn, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Gia Lai đã thành lập Sở chỉ huy lâm thời nhằm theo dõi, chỉ đạo, tìm kiếm cứu nạn tàu cá BĐ-97258-TS bị mất kết nối.

“Phải coi tính mạng của người dân là trên hết, trước hết. Trong tình huống xấu nhất, phải nỗ lực cứu những gì còn có thể cứu được”, ông Phạm Anh Tuấn nhấn mạnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan triển khai ngay các giải pháp tìm kiếm, cứu nạn một cách khẩn trương, hiệu quả, xem đây là nhiệm vụ cấp bách.

Cần xác định rõ đây là sự cố ngoài ý muốn, do đó cần đặt ra các kịch bản mất liên lạc với tàu cá để xây dựng phương án tìm kiếm phù hợp theo từng tình huống cụ thể.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai thống nhất với đề xuất của Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh về thành lập Sở chỉ huy lâm thời theo dõi, chỉ đạo tìm kiếm cứu nạn tàu cá BĐ 97258 TS và duy trì chế độ trực thường xuyên 24/7 để đảm bảo cập nhật liên tục, xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.

Trước mắt, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai giao Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh trực tiếp chỉ huy, phối hợp các lực lượng và báo cáo thường xuyên cho Ban Thường vụ Tỉnh ủy và UBND tỉnh về tiến độ, kết quả thực hiện.

Khẩn trương xây dựng dự thảo kế hoạch tìm kiếm chi tiết, đồng thời đề nghị Bộ Quốc phòng, các lực lượng hải quân, không quân hỗ trợ phương tiện, lực lượng, kỹ thuật để phục vụ công tác tìm kiếm đạt hiệu quả cao nhất. Song song đó, cần mở rộng phạm vi tìm kiếm, thường xuyên phát tín hiệu thông báo để huy động thêm sự hỗ trợ từ các tàu cá đang hoạt động gần khu vực.

“Bên cạnh công tác tìm kiếm, cứu nạn, ngành chức năng và chính quyền địa phương nhanh chóng rà soát, thống kê, kịp thời có biện pháp hỗ trợ ngư dân và các tàu cá bị thiệt hại, góp phần giúp người dân ổn định tinh thần và sớm khắc phục hậu quả”, ông Phạm Anh Tuấn yêu cầu.