Qua thời gian tổ chức triển khai thực hiện phân làn riêng cho xe cơ giới trên các tuyến đường thuộc địa bàn TP Đà Nẵng, tiếp thu ý kiến phản hồi từ người tham gia giao thông, Sở GTVT đã báo cáo và được UBND thành phố thống nhất chủ trương không triển khai phân làn xe đối với 5 tuyến đường không đủ chiều rộng mặt đường để bố trí tách làn riêng cho ô tô, xe máy, xe thô sơ như: Lê Duẩn, Đống Đa, Hoàng Sa, Trường Sa và ĐT602.
Sở Giao thông vận tải đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tiến hành tổ chức kiểm tra, rà soát và thu hồi các trụ biển báo phân làn xe trên 5 tuyến đường nêu trên, hoàn thành trước 5 giờ ngày 7/4/2012.
Việc phân làn xe trên các tuyến đường có giải phân cách ở giữa sẽ thuận tiện hơn cho việc lưu thông trên địa bàn Đà Nẵng
Như vậy, hiện nay trên địa bàn thành phố Đà Nẵng chỉ còn các tuyến đường sau có tổ chức phân làn đường riêng cho ô tô, xe máy, xe thô sơ bao gồm: Tuyến QL1A (đoạn từ đường Tạ Quang Bửu đến Trạm thu phí Hòa Phước), gồm: Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Lương Bằng, Tôn Đức Thắng, Trường Chinh, Đoạn từ Hòa Cầm đến Hòa Phước.
Tuyến QL14B (đoạn từ đường Nguyễn Phan Vinh đến đường tránh Nam Hầm Hải Vân), gồm: Ngô Quyền, Ngũ Hành Sơn, Cầu Tiên Sơn và đường dẫn hai đầu cầu, 2/9 (đoạn từ đường Xô Viết Nghệ Tĩnh đến đường Núi Thành), CMT8, Trường Sơn.
Và các tuyến đường khác gồm Lê Văn Hiến, 2/9 (đoạn từ đường Bạch Đằng đến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh), Bạch Đằng, 3/2, Nguyễn Tất Thành, Điện Biên Phủ, Nguyễn Tri Phương, Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Văn Linh, Xô Viết Nghệ Tĩnh.
Như đã đưa tin, bắt đầu từ ngày 1/4, lực lượng liên ngành của TP Đà Nẵng đã ra quân triển khai xử phạt vi phạm đi không đúng làn đường quy định trên 21 tuyến đường.
Tuy nhiên, trên các tuyến đường Đống Đa, Lê Duẩn, Trường Sa, Hoàng Sa và ĐT 602 vì đường nhỏ hẹp, mật độ lưu thông cao và không có giải phân cách ở giữa nên việc phân làn trên các tuyến đường này xảy ra bất cập.
Qua thời gian ngắn, Sở GTVT TP Đà Nẵng đã nhận ra được bất cập và có văn bản đề xuất lãnh đạo TP Đà Nẵng chấm dứt phân làn trên các tuyến đường nói trên.