Chiếc Mercedes G63 AMG 2019 chuẩn bị được trưng bày tại Vietnam Motor Show 2019 sở hữu màu sơn đen bóng. So với phiên bản G550 tiêu chuẩn, ngoại hình của G63 AMG bổ sung thêm nhiều chi tiết trang trí ngoại thất hầm hố hơn.

Mẫu SUV duy trì thiết kế vuông vức, gãy gọn đặc trưng từ thế hệ trước. Mercedes G-Class được mệnh danh là "ông vua địa hình" với khả năng vận hành ưu việt trên điều kiện đường xấu với nhiều công nghệ offroad tiên tiến.

Đầu xe có thiết kế mạnh mẽ và hiện đại với nhiều chi tiết cơ bắp. Hệ thống chiếu sáng của Mercedes G63 AMG 2019 sử dụng công nghệ MULTIBEAM LED thông minh, có khả năng điều chỉnh luồng sáng không gây chói mắt cho xe chạy ngược chiều.

Đặc điểm để phân biệt nhanh G63 AMG với các phiên bản G-Class khác là lưới tản nhiệt AMG gồm nhiều thanh kim loại thiết kế đứng, xen giữa là logo ngôi sao 3 cánh cỡ lớn. Ngoài ra, Mercedes G63 AMG trang bị tiêu chuẩn hệ thống camera quan sát 360 độ quanh xe, hỗ trợ cho việc đỗ xe hay di chuyển ở không gian hẹn thuận tiện hơn.

Mâm xe có kích thước tiêu chuẩn 20 inch với tạo hình đa chấu, sơn màu bạc. Ngoài ra khách hàng khi chọn mua Mercedes G63 AMG có thể tùy chọn nâng cấp cỡ mâm 21 hoặc 22 inch thể thao hơn. Hệ thống phanh hiệu năng cao AMG có cùm phanh 6 piston và đĩa phanh trước kích thước 14,8 inch, đĩa phanh sau 13 inch.

Bên thân xe nhà sản xuất lắp 2 bệ bước chân lớn, hỗ sợ cho việc lên xuống xe của hành khách thuận tiện và dễ dàng hơn bởi G-Class vốn có khoảng sáng gầm lớn - 240 mm.

Hệ thống ống xả của G-Class khá độc đáo khi được bố trí nằm lệch về bên trái thay vì hướng ra phía sau đuôi xe. Hai ống xả kép ở phiên bản G63 có thêm logo AMG được dập nổi để tăng sự nổi bật.

Ở đời 2019, đèn hậu G-Class được tinh chỉnh lại trông hiện đại hơn dù vẫn giữ thiết kế hình chữ nhật đặc trưng. Tất cả đèn phanh, đèn xi-nhan và đèn sương mù đều dùng bóng LED.

Bánh xe dự phòng treo phía sau cũng là một chi tiết nhận diện của G-Class. Ở phiên bản hiệu năng cao, đuôi xe có thêm logo AMG bên trái và tên xe G63 nằm bên phải.

Chiếc Mercedes G63 AMG phiên bản sắp trưng bày có nội thất cao cấp với da Nappa phối màu đỏ-đen, trong khi các chi tiết nội thất khác làm từ vật liệu gỗ và kim loại có độ hoàn thiện cao.

Hàng ghế trước của xe tích hợp gói trang bị Seat Comfort Package, bao gồm chức năng chỉnh điện, nhớ 3 vị trí, sưởi điện và làm mát. Tựa lưng và đệm ngồi được trang trí các đường chỉ may theo tạo hình tinh thể kim cương bắt mắt.

Hàng ghế sau có 3 chỗ ngồi, có thể tùy chỉnh độ nghiêng tựa lưng bằng lẫy cơ. Ngoài ra, khi đi 2 người hành khách có thể sử dụng bệ tì tay kiêm chỗ để ly. Hàng ghế này có hốc gió phục vụ riêng nằm ở giữa và 2 bên cột B.

Cửa sau của xe mở ra theo phương ngang và có thanh chống thủy lực giúp giữ nguyên vị trí và hỗ trợ cho việc chất hành lý, đồ đạc dễ dàng hơn.

Khoang hành lý của G-Class 2019 có dung tích vào khoảng 1.000 lít, chiều rộng và cao dư dả để có thể mang theo được các đồ vật lớn cũng như nhiều hành lý cho các chuyến đi dài ngày.

Khi cần thiết, hàng ghế sau có thể gập tựa lưng theo tỷ lệ 40:40 để mở rộng thêm không gian chở đồ cho mẫu SUV.

So với thế hệ trước, bảng tablo trên Mercedes G63 AMG trẻ trung hơn với thiết kế tối giản, kết hợp cùng nhiều trang bị hiện đại.

Hệ thống thông tin giải trí COMAND theo xe bao gồm màn hình hiển thị 12,3 inch với giao diện tiếng Việt, dàn âm thanh vòm Burmester 16 loa, hỗ trợ kết nối Bluetooth/USB với điện thoại thông minh...

Bên cạnh cụm touchpad, khu vực điều khiển trung tâm trên Mercedes G63 AMG còn có các nút cài đặt vận hành như thay đổi chế độ lái, thay đổi cấu hình hệ thống treo, tắt mở hệ thống chống trượt, chuyển sang chế độ số chậm để vượt địa hình khó.

Vô-lăng AMG có thiết kế vát đáy thể thao, vừa có vật liệu gỗ bóng vừa bọc da thể thao. Hai bên là cụm nút điều khiển giải trí, đàm thoại rảnh tay cũng như cài đặt Cruise Control. Ngoài ra, phía sau tay lái còn tích hợp 2 lẫy chuyển số nhũ bạc rất cá tính. Mercedes G-Class sử dụng hộp số tự động 9 cấp.

Đồng hồ tốc độ là loại kỹ thuật số hoàn toàn kích thước 12,3 inch. Người lái có thể thay đổi nhiều giao diện hiển thị khác nhau tùy thuộc vào sở thích cũng như thói quen điều khiển xe của mình.

Mercedes trang bị cho G63 AMG 3 chế độ khóa vi sai: trước - trung tâm - sau để tối ưu mô-men xoắn truyền đến các bánh xe trong điều kiện chạy offroad.

Dưới nắp capô là khối động cơ V8 4.0L BiTurbo sản sinh công suất tối đa lên đến 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm ở dải vòng tua 2.500 - 3.500 vòng/phút. Với hệ dẫn động 4 bánh, G63 AMG có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây. Vận tốc giới hạn điện tử là 220 km/h.