Phát biểu tại lễ khởi công, ông Trần Anh Tú – Giám đốc Ban QLDA Đầu tư và phát triển giao thông đô thị cho biết: Dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội sử dụng nguồn vốn vay ưu đãi của Ngân hàng Thế giới (WB), vốn viện trợ từ Quỹ Môi trường toàn cầu (GEF) và vốn đối ứng của TP với tổng mức đầu tư 304,7 triệu USD (tương đương 4.875 tỉ đồng). Trong đó vốn vay WB là 155,21 triệu USD, vốn viện trợ từ GEF là 9,8 triệu USD, vốn đối ứng Ngân sách TP Hà Nội là 139,69 triệu USD.
Mục tiêu đầu tư của dự án là tập trung vào xây dựng tuyến xe buýt nhanh, vận chuyển khối lượng lớn hành khách Láng Hạ – Giảng Võ; xây dựng một đoạn của tuyến đường vành đai 2 từ Nhật Tân về nút giao thông Cầu Giấy có chiều dài khoảng 6,1km; tăng cường thể chế, hỗ trợ kỹ thuật cho các cơ quan quản lý của TP về môi trường, giao thông.
Xây dựng đường vành đai 2 đoạn Nhật Tân – Cầu Giấy là hợp phần quan trọng của dự án, theo tiêu chuẩn đô thị loại I. Đường sau khi xây dựng có bề rộng từ 58-64m, bố trí mỗi bên hai làn xe cơ giới, một làn xe buýt, hai làn xe hỗn hợp. Vỉa hè mỗi bên rộng 8m và dải phân cách giữa từ 3-9m. Cùng với dự án cầu Nhật Tân, dự án vành đai 2 nối từ cầu Nhật Tân đến nút Cầu Giấy sau khi hoàn thành sẽ góp phần tạo nên một hình ảnh Thủ đô văn minh, hiện đại, hoàn chỉnh kết nối trung tâm Thủ đô đến sân bay Nội Bài nhằm giảm áp lực giao thông trên tuyến đường Bắc Thăng Long – Nội Bài hiện tại.
Khởi công dự án đường vành đai 2 đoạn Nhật Tân - Cầu Giấy.
Tại lễ khởi công, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đánh giá cao nỗ lực của Sở Giao thông Vận tải, UBND quận Tây Hồ và Ban QLDA Đầu tư và phát triển giao thông đô thị đã nỗ lực trong công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng. Thay mặt lãnh đạo UBND TP, Phó chủ tịch Nguyễn Văn Khôi cũng cảm ơn sự giúp đỡ của WB, GEF và nhân dân địa phương.
Để việc triển khai gói thầu đầu tiên của dự án đường vành đai 2 bảo đảm chất lượng, tiến độ, vệ sinh môi trường và an toàn lao động, UBND TP yêu cầu Sở Giao thông Vận tải bố trí lực lượng giám sát chặt chẽ; UBND quận Tây Hồ tập trung giải phóng mặt bằng đối với phần diện tích còn lại trên địa bàn; Nhà thầu bố trí nhân lực, phương tiện thi công liên tục, phấn đầu hoàn thành gói thầu trước Tết Nguyên đán 2013.