Buổi lễ ra mắt xe Wave RSX Fi được Honda Việt Nam tổ chức tại Đà Nẵng vào 10h sáng nay (28/2). Đây là dòng xe Wave đầu tiên được tích hợp công nghệ phun xăng điện tử tại Việt Nam, nếu không tính mẫu xe ga mang kiểu dáng xe số Wave RSX FI AT ra mắt từ năm 2010 nhưng được xem là một "cuộc cách mạng thất bại" của Honda. Hiện tại trong danh mục sản phẩm của Honda Việt Nam, Future đang là dòng xe số duy nhất được trang bị công nghệ tiên tiến này.
Tích hợp FI cho dòng xe Wave là một bước đi cần thiết của Honda Việt Nam, trong bối cảnh đối thủ lớn nhất của họ là Yamaha đã trang bị công nghệ này cho mẫu Sirius từ năm 2013. Hiện tại, cạnh tranh trong phân khúc xe số vẫn diễn ra rất quyết liệt dù thị trường xe máy Việt Nam đang có dấu hiệu bão hòa. Theo dự báo của Yamaha Việt Nam, tỷ trọng về doanh số giữa xe số và xe ga tại thị trường Việt Nam trong năm 2014 vẫn là 60/40, tức số lượng xe số được tiêu thụ sẽ cao gấp rưỡi xe tay ga.
Trước thời điểm ra mắt chính thức khoảng một tuần, Honda Wave RSX Fi đã bị lộ một số bức ảnh chụp catalogue quảng cáo. Theo đó, xe có kiểu dáng nhỏ gọn, thể thao hơn, khắc phục được những nhược điểm ở phần đầu của phiên bản cũ. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật, tính năng vận hành của xe vẫn được giữ kín.
Hiện tại, Honda Wave 110 RSX 2013 đang được trang bị động cơ 4 thì 110cc, làm mát bằng không khí, công suất tối đa 6,05 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5.500 vòng/phút, hộp số 4 số tròn, phanh đĩa. Xe được ra mắt từ hồi tháng 5/2013 với hai phiên bản: vành nan hoa giá 20,5 triệu đồng và vành đúc giá 22 triệu đồng.
Hôm 24/2, Yamaha Việt Nam đã giới thiệu Sirius Fi 2014 với một số thay đổi nhỏ so với phiên bản 2013, cùng mức giá tương ứng dành cho phiên bản tiêu chuẩn là 20,99 triệu đồng và phiên bản thể thao RC là 22,99 triệu đồng.