Tại đây, Bamboo Airways cũng chính thức kí kết 3 hợp đồng, biên bản hợp tác quan trọng trị giá hàng tỷ USD với các đối tác, doanh nghiệp tại Mỹ để mở rộng quy mô và triển khai các hoạt động khai thác bay quốc tế trong thời gian tới.

Bamboo Airways và General Electric ký thỏa thuận hợp tác trị giá 2 tỷ USD

Ngày 21/9, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đã dự và chứng kiến lễ ký kết thoả thuận lựa chọn động cơ GENx và gói bảo dưỡng cho máy bay Boeing 787-9 trị giá khoảng 2 tỷ USD giữa hãng hàng không Bamboo Airways với GE Aviation (thuộc Tập đoàn General Electric) Hoa Kỳ.

Dự kiến động cơ GEnx được chuyển giao năm 2022 sẽ được sử dụng cho đội tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner của Bamboo Airways. Đây sẽ là đội bay chủ lực để khai thác các hành trình bay thẳng Việt Nam - Hoa Kỳ của hãng trong tương lai.

GENx là động cơ phản lực lực đẩy cao được phát triển cho dòng máy bay Boeing 787 Dreamliner và B747-8, có ưu điểm ít tiêu hao nhiên liệu và giảm khí thải CO2 ra môi trường lên tới 15% so với động cơ CF6 của GE.

Đây được coi là đại diện cho bước tiến vượt bậc trong công nghệ động cơ đẩy, sử dụng vật liệu bền nhẹ và kết hợp các công nghệ tiên tiến để giảm trọng lượng, cải thiện hiệu suất và tính năng động cơ, tiết kiệm nhiên liệu, là lựa chọn tốt nhất với các tuyến bay tầm xa.

"GE là tập đoàn hàng đầu và uy tín về sản xuất động cơ trên toàn cầu. Việc lựa chọn động cơ mới của GE và gói bảo dưỡng cho tàu bay Boeing 787-9 sẽ giúp gia tăng hiệu suất khai thác, chất lượng dịch vụ của đường bay thẳng Việt – Mỹ, cũng như khả năng cạnh tranh của Bamboo Airways trên những đường bay quốc tế nhiều tiềm năng trong tương lai", ông Đặng Tất Thắng, Tổng giám đốc Bamboo Airways khẳng định.

Bà Hương Trần Kiều Dung - Phó Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways và ông Dave Kircher,
Tổng Giám đốc dự án GENx của GE Aviation ký kết thoả thuận 2 tỷ USD,
dưới sự chứng kiến của Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc. Ảnh: BAV

Tại sự kiện này, Bamboo Airways cũng ký kết thoả thuận với CFM International (liên doanh của GE và Safran Aircraft Engines) về việc lựa chọn động cơ LEAP-1A và dịch vụ bảo dưỡng cho 50 máy bay A320/A321neo đặt hàng từ Airbus.

Bên cạnh đó, để phục vụ cho kế hoạch khai thác bay sau dịch thuận lợi và an toàn, Bamboo Airways cũng đã hợp tác với Hiệp hội Hàng không Quốc tế (IATA) ứng dụng hộ chiếu sức khỏe điện tử IATA Travel Pass.

Thử nghiệm đầu tiên sẽ chính thức được triển khai trên chuyến bay Hà Nội – San Franciso của Bamboo Airways ngày 23/9 tới đây. Nối tiếp đó, hãng lên kế hoạch đưa vào ứng dụng IATA Travel Pass trên các chuyến bay quốc tế tiếp theo.

Bamboo Airways chính thức công bố đường bay thẳng Việt - Mỹ

Cùng ngày, Bamboo Airways cũng chính thức công bố đường bay thẳng Việt Nam-Hoa Kỳ và giới thiệu AVIAWORLD (liên doanh của AVIAREPS AG) với vai trò Tổng đại lý chính thức của hãng tại thị trường Hoa Kỳ.

Với vai trò Tổng đại lý đại diện thị trường Hoa Kỳ của Bamboo Airways, AVIAWORLD sẽ hỗ trợ Bamboo Airways trong các vấn đề thủ tục, chính sách với chính quyền sở tại đối với dịch vụ vận tải hàng không của hãng; thúc đẩy bán hàng và các hoạt động marketing, nghiên cứu thị trường; phối hợp quản lý chính sách dịch vụ khách hàng, chăm sóc khách hàng và khai thác chuyến bay tại Hoa Kỳ…

Theo kế hoạch, Bamboo Airways sẽ gia nhập Tập đoàn báo cáo hàng không (ARC) từ tháng 10/2021 nhằm chuẩn bị cho việc bán vé qua các kênh phân phối du lịch tại thị trường Hoa Kỳ.

Đây là bước chuẩn bị lớn tiếp theo sau khi Bamboo Airways được Cục An ninh Vận tải Hoa Kỳ (TSA) cấp phép loạt chuyến bay thẳng hai chiều Việt Nam - Hoa Kỳ đầu tiên. Nhiều bước đệm vững chắc đã được thiết lập hướng tới hành trình mở đường bay thẳng thương mại thường lệ đầu tiên giữa hai quốc gia Việt Nam và Hoa Kỳ của Bamboo Airways.

Bamboo Airways chính thức hiện thức hóa giấc mơ bay thẳng sang Mỹ sớm nhất vào đầu năm 2022.

Dự kiến nếu điều kiện cho phép, đường bay sẽ đi vào khai thác từ đầu năm 2022, tần suất khởi đầu là 3 chuyến/tuần và sẽ nhanh chóng nâng lên thành 5 chuyến/tuần, 7 chuyến/tuần trên cơ sở nhu cầu thị trường.

Trước mắt, hãng sẽ bay hành trình Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất - Sân bay quốc tế San Francisco, và về lâu dài sẽ kết nối với cả hai sân bay lớn của bang California là Sân bay quốc tế San Francisco và Sân bay quốc tế Los Angeles.

Liên quan đến đường bay Việt - Mỹ, chiều 21/9, Vietnam Airlines cũng thông tin đã hoàn thành toàn bộ tài liệu và công tác chuẩn bị để Cục An ninh Vận tải Mỹ (TSA) xem xét phê chuẩn. Trên cơ sở đó Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sẽ cấp phép cho hãng khai thác các chuyến bay thẳng thường lệ giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.